它來了！它來了！

昆山小伙伴終于等到

東城大道洪湖路隧道順利通車

速看！

貫通！就在昆山東城大道

1月22日下午

洪湖路隧道順利通車

東城大道南段

交通效率和集散能力大大提升

市民出行更便捷

洪湖路隧道是外環(huán)節(jié)點(diǎn)（紫竹路-金陽路）改造工程新建下穿隧道之一。全長630米，南接金陽互通、京滬高速，北接郭澤路，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，雙向六車道。

在通車現(xiàn)場可以看到，東城大道南北向機(jī)動(dòng)車可直接下穿隧道直行，不需等候紅燈，原隧道外側(cè)的輔道保通路也繼續(xù)保持通行，京滬高速入境的車輛實(shí)現(xiàn)快速分流。

外環(huán)節(jié)點(diǎn)（紫竹路-金陽路）改造工程是昆山“雙環(huán)四聯(lián)八射”快速路網(wǎng)體系的重要組成部分，對提升昆山區(qū)域輻射影響力，滿足群眾日益增長的出行需求，具有重要意義。

工程北起城北路-紫竹路交叉口，南至東城大道-金陽路互通，全長17.94千米。主要新建紫竹路、青陽路、宋家港路-S339和南浜路四座跨線橋，新建翠微路定向匝道和優(yōu)化黃浦江路互通；新建景王路、洪湖路2個(gè)下穿隧道；提升前進(jìn)路、昆嘉路2個(gè)下穿隧道。

主路按城市快速路兼一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用雙向6車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)車速80千米/時(shí)；輔路按照城市主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，采用雙向4車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)車速40千米/時(shí)。

目前，紫竹路、青陽路

和南浜路跨線橋已于2023年開通

后續(xù)，宋家港-S339跨線橋

景王路隧道、昆嘉路隧道等重要工程將逐步開通

屆時(shí)將大幅提高東城大道通行效率

▲外環(huán)節(jié)點(diǎn)紫竹路跨線橋

▲外環(huán)節(jié)點(diǎn)青陽路跨線橋

▲外環(huán)節(jié)點(diǎn)南浜路跨線橋

洪湖路隧道率先通車

那么東城大道主線何時(shí)全線貫通？

官方最新答復(fù)來了！

↓

昆山市交通發(fā)展控股集團(tuán)公司答復(fù)如下：經(jīng)核實(shí)，昆山外環(huán)節(jié)點(diǎn)（紫竹路-金陽路）改造工程WH2施工項(xiàng)目為微山湖路至金陽路段，主線采用一級公路兼城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，輔路采用城市主干路。目前東城大道正在進(jìn)行隧道和路基施工，三個(gè)隧道施工主要包括景王路隧道、昆嘉路隧道、洪湖路隧道，目前三個(gè)隧道均已進(jìn)入瀝青鋪設(shè)階段，計(jì)劃春節(jié)前將三個(gè)隧道開通，屆時(shí)東城大道隧道主線通車。車輛從隧道通行，隧道兩邊輔道封閉施工，預(yù)計(jì)2024年6月底東城大道全線貫通。

春節(jié)前東城大道隧道主線通車

2024年6月底東城大道全線貫通

時(shí)間越來越近，希望越來越大

真是太開心了！

說起東城大道節(jié)點(diǎn)快速化改造

要追溯到2年前！

2年，見證東城大道改造

2021年10月，有網(wǎng)友爆料稱

昆山東城大道快速路改造開始

當(dāng)時(shí)的招標(biāo)公告顯示

↓

東城大道節(jié)點(diǎn)快速化改造工程北起前進(jìn)東路，南至金陽路互通，路線全長約4.7km。主要對景王路、郭石路、大通路、洪湖路等節(jié)點(diǎn)進(jìn)行改造，主路為一級公路兼城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，輔路為城市主干路。

由于項(xiàng)目施工影響

東城大道周邊時(shí)有擁堵發(fā)生

↓

@soft7989：東城大道6點(diǎn)40分就堵車了。

@米粒熟了：東城大道花橋路段擁堵嚴(yán)重，堵20分鐘打底，有時(shí)還會(huì)堵一個(gè)小時(shí)。

@魚在鍋里：東城大道微山湖路早上堵成這樣。

為此，經(jīng)常有網(wǎng)友詢問

東城大道到底何時(shí)通車？

好在日漸推進(jìn)的工程進(jìn)度

讓大家看到了希望！

↓

@soft7989：雖然東城大道時(shí)常堵車，但是看到三一邊上高架已經(jīng)有有一段在鋪橋面了，還是倍感欣慰。

@micromini：東城大道南浜路交叉口（晨曦大橋下來）這一段馬上要在路口合攏了。

@lamarodom：東城大道景王路下穿進(jìn)度，土方開挖基本結(jié)束了。

就在不久前

位于東城大道與金捷路交叉口北側(cè)的

人行天橋宣告落成

正式開放通行

2年多時(shí)間過去了

小伙伴們迫切期待這一工程盡快通車

就在昨天

東城大道洪湖路隧道順利通車

可以想象大家的心情該有多激動(dòng)

新年新希望

相信接下來東城大道一定會(huì)盡快通車！

一項(xiàng)項(xiàng)交通工程加緊建設(shè)

一條條道路以全新面貌開通

粗略一算

昆山近期通車的項(xiàng)目還真少！

昆山花園路通了！

1月15日中午

花園路（江浦路—水秀路）改造工程

虹橋路至水秀路段主車道施工完成

花園路全線通車！

改造后

車道已從原來的雙向兩車道

變成了雙向四車道

兩側(cè)還設(shè)置了非機(jī)動(dòng)車護(hù)欄

主車道開放交通后

還將逐步完善慢行系統(tǒng)性

設(shè)置4座旋轉(zhuǎn)樓梯方便居民過橋

整體工程預(yù)計(jì)今年6月全部完工

人民北路和亭林路對接通車

2023年12月29日

人民北路和亭林路對接通車

人民路（集街至前進(jìn)路段）

規(guī)劃道路等級為城市次干路

設(shè)計(jì)速度30千米/時(shí)，雙向五車道

為了方便市民出行，此次先行開通

南向北2車道、北向南1車道

祖沖之路（城北西路-傳是路段）開放

2023年12月28日

祖沖之路（城北西路—傳是路段）

完成道路優(yōu)化并開放交通

路段優(yōu)化后，祖沖之路由南向北增加一條約230米的右轉(zhuǎn)車道，有效緩解直行及左轉(zhuǎn)車道通行壓力。此外，祖沖之路與城北大道北側(cè)通過中分帶、側(cè)分帶等改造，增加左轉(zhuǎn)車道、匯入車道各1條，結(jié)合優(yōu)化信號燈配時(shí)，提升交叉**通轉(zhuǎn)換效率。

滬昆交通一體化項(xiàng)目“雙貫通”

2023年12月2日

上海⇋昆山交通一體化項(xiàng)目

于同日實(shí)現(xiàn)“雙貫通”

沿滬大道對接勝利路工程

外青松公路改造工程

建成通車！

▲沿滬大道對接勝利路工程建成通車

▲外青松公路改造工程建成通車

綠地大道（外青松公路-兆豐路）通車

2023年11月20日

綠地大道（外青松公路-兆豐路）

改造工程建設(shè)完成通車

綠地大道（外青松公路-兆豐路）改造工程西起外青松公路平交東側(cè)，向東沿老路與滬寧高速花橋互通收費(fèi)匝道平交，利用既有滬寧高速下穿地道，終點(diǎn)接兆豐路平交，路線總長957.36米，其中新建約235米。道路設(shè)計(jì)速度50千米/時(shí)，雙向六車道。

孔巷大橋正式通車

2023年11月10日

申張線青陽港段航道整治工程

孔巷大橋正式通車

孔巷大橋是中環(huán)南線東西向的主要交通干道，也是青陽港航道整治工程新建、改建9座橋梁之一。新建孔巷大橋于舊橋原址處拆除新建，路線改造全長1千米，橋梁全長588米，橋面寬25.5米，分左右兩幅。

隨著其建成通車，中環(huán)南線道路得以恢復(fù)貫通運(yùn)行，312國道、224省道等周邊道路的通行能力得到明顯提升。同時(shí)，與中環(huán)東線、中環(huán)西線通暢連接，日常出行更為便捷，對提升昆山城市能級、促進(jìn)區(qū)域板塊互聯(lián)互通也具有重要意義。

滬寧高速跨青陽港大橋開放通車

2023年10月10日

滬寧高速公路跨青陽港大橋

完成第三次交通轉(zhuǎn)換

全幅順利開放通車

……

昆山各項(xiàng)工程加速推進(jìn)

隧道、道路、橋梁

頻頻傳來通車消息

可以預(yù)見，不久之后

又會(huì)有好消息傳來

一起為昆山加油鼓勁！