取消6編組預留，紹興地鐵2號線二期環評報告全本發布
本周對于紹興上虞人民來說是個值得興奮的日子。周二（1月23日），紹興軌道交通官網發布了《軌道交通2號線二期工程環境影響報告書》全本（下簡稱《環評報告書》）。報告書由華東院編制。得益于文中提供的充分信息，我們不僅了解到2號線二期的建設細節，還能從中讀到國家批復的《紹興軌道交通二期建設規劃》全貌。
在今天的文章中，我們將一起深入《環評報告書》，挖掘其中的細節內容。這些細節就白紙黑字的寫在報告書中，但那些只會發感嘆號、囫圇吞棗的營銷號卻時常注意不到它們。即使是筆者，反復閱讀報告書也能發現一些新的細節。
1. 取消6節編組預留，二期車站均按照4節編組長度建設
2. 最高速度提升至120km/h，上虞進城進一步提速
3. 各車站設計圖、出入口披露，部分路線及車站位置有微調
4. 《紹興二期建設規劃》一覽，4、5號線編組預測
5. 越城區國土空間規劃出現新表述，杭紹軌交銜接疑似有變
在今天的文章中，我們將一起深入《環評報告書》，挖掘其中的細節內容。這些細節就白紙黑字的寫在報告書中，但那些只會發感嘆號、囫圇吞棗的營銷號卻時常注意不到它們。即使是筆者，反復閱讀報告書也能發現一些新的細節。
1. 取消6節編組預留，二期車站均按照4節編組長度建設
2. 最高速度提升至120km/h，上虞進城進一步提速
3. 各車站設計圖、出入口披露，部分路線及車站位置有微調
4. 《紹興二期建設規劃》一覽，4、5號線編組預測
5. 越城區國土空間規劃出現新表述，杭紹軌交銜接疑似有變
