高級紅，低級黑

深圳到中山的跨伶仃洋大橋，幾十公里的跨海大橋，5年完工，將于下個月通車。東城大道的難度，那比這個深中通道難多了，大家理解哈。

遠遠沒有大家所說的5年，由于手續和籌備的工作，事實就是2021年10月開工，你算算到現在有多少年？期間還有疫情的影響 ，大多數工程都延期。包括11號線，11號線收尾工作現在都沒完成。

當一個人對一個事物不滿意的時候，度日如年。

new昆山:工程概況：東城大道節點快速化改造工程北起前進東路，南至金陽路互通，路線全長約4.7km。主要對景王路、郭石路、大通路、洪湖路等節點進行改造，主路為一級公路兼城市快速路標準，輔路為城市主干路，總投資估算約13億元。計劃2021年5月開工，預計將于2023年4月通車。

建設單位： .. (2024-05-20 19:47)

到今年整整4年，(4.7*1000)/4/365=3.219178082191781 折算到天的話，就是每天推進3.2-3.3米，這是什么速度呢

new昆山:工程概況：東城大道節點快速化改造工程北起前進東路，南至金陽路互通，路線全長約4.7km。主要對景王路、郭石路、大通路、洪湖路等節點進行改造，主路為一級公路兼城市快速路標準，輔路為城市主干路，總投資估算約13億元。計劃2021年5月開工，預計將于2023年4月通車。

建設單位： .. (2024-05-20 19:47)

自圓其說，自取其辱

soft7989:這個你別**了，肯定不止三年 再一個你看去23年到目前這一年有動靜嗎？自己不走這條路的當然不知道，人家365天300天走這條路的不比你清楚？別跟太祖一樣了 事實勝過一切** (2024-05-20 09:48)

工程概況：東城大道節點快速化改造工程北起前進東路，南至金陽路互通，路線全長約4.7km。主要對景王路、郭石路、大通路、洪湖路等節點進行改造，主路為一級公路兼城市快速路標準，輔路為城市主干路，總投資估算約13億元。計劃2021年5月開工，預計將于2023年4月通車。建設單位：昆山交通發展控股集團有限公司  設計咨詢單位：中鐵建蘇州設計研究院有限公司（DCJD-SJZX標段），東南大學建筑設計研究院有限公司（DCJD-SJ標段）。施工單位：中國建筑第七工程局有限公司和昆山市交通工程集團有限公司（WH1標）、中國建筑第八工程局有限公司（WH2標）  監理單位：蘇州市方圓紅儒項目管理咨詢有限公司（WH1標）、江蘇蘇科建設項目管理有限公司（WH2標）實際開工時間就是2021年10月。不能別人說句話就是**，為啥不是自己抹黑呢？