沒必要這么刻薄，畢竟太倉南壯大對昆山絕對是件好事，去蘇北方便多了
太倉南站，車次調整
06:27上海虹橋站始發至北京南站G104次調整為停靠太倉南站，取消停靠太倉站（到太倉南站6:53~6:55）；14:49南京站始發至上海C3863次調整為停靠太倉南站，取消停靠太倉站（到太倉南站18:03~18:12）。
本次調整預計于6月15日零時開始實行。
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部分評論
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下一個花橋高鐵站 -
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希望太倉南站，不要搞到最后，停掉了。
還是要多停幾班車。
目前很冷清，當然比停掉的花橋站好一些! -
看來以后存在這種可能，凡是虹橋站進出的車輛均經由和停靠太倉南站，凡是上海東站（浦東）進出的車輛均經由和停靠太倉站。
涉及大型鐵路、港口、機場這些國家的戰略部署和頂層設計，我們這些平民事先是看不懂的。
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