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    • 無人出租車,無人駕駛,弊大于利?

      2024-07-10 玉山廣場 me15000
      最近被武漢無人出租車刷屏了
      想起來以前打車經歷,有好的師傅,有繞路的,有一車接多單的
      網上最近也吵得沸沸揚揚,有擔心大批司機失業(yè)的,有擔心以后工作被機器搶走的
      以前路過嘉定安亭也看到很多無人出租車在跑
      可以預見未來無人車會漸漸在市場上盛行
      主要對消費者優(yōu)點太多了
      乘坐成本低/隱私更好/不會產生沖突/不擔心被宰等等

      不僅是出租車,還能看到無人快遞車,無人機,無人貨車半掛車,都在試驗甚至部分區(qū)域投入運行
      人工智能在運輸領域好像是要發(fā)展的更快一些
      可以預見用不了十年,運輸會翻天覆地的變化
      1)運輸成本變低,時效性更高,機器不需要休息,所以速度更快
      2)大城市出行不需要私家車,無人出租更快更省,大城市買車人數降低
      3)互聯(lián)網購物/外賣/生鮮,配送成本繼續(xù)下降,銷售額繼續(xù)上漲,對比線下優(yōu)勢擴大
      4)相關領域就業(yè)人員肯定是會有大的影響











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