今天（11月27日）上午，項目審圖工作在環秀湖畔蘇州國際會議酒店舉行，一張藍圖徐徐展開——蘇州北站將以“國家級綜合交通樞紐”為定位，建設集高速鐵路、城際鐵路、市域鐵路及城市軌道交通于一體的綜合交通樞紐。
項目總投資約484.92億元，是迄今為止蘇州建城史上投資最大的交通樞紐項目。
記者從現場效果圖上看到，擴建后的蘇州北站站場規模將達到10臺24線，其中京滬場2臺6線，通甬場4臺10線，城際場4臺8線，并預留了2臺4線的遠期發展空間；與此同時，蘇州軌道交通2、7、10、14號線，四條軌交線路也接入樞紐。整體建成后，蘇州北站將成為站城融合、產城融合、環境融合、文旅融合于一體的國家級綜合交通樞紐。而蘇州，也將從長三角東西向發展軸重要節點城市，邁向長三角“十”字發展軸的樞紐中心城市。

根據計劃，蘇州北站改擴建力爭2025年2月底開工建設，2027年底與通蘇嘉甬鐵路同步通車運營，蘇州北站遠期年旅客發送量預計達3352萬人次。