氫能自行車(chē)需謹(jǐn)慎投放！
如果是環(huán)保考量小綠已經(jīng)很低碳了。關(guān)鍵是起步價(jià)20分鐘內(nèi)兩元，階梯每10分鐘一元。我就看到一個(gè)小伙子刷了但放棄了氫能車(chē)。我一天也就要四塊，那我會(huì)選擇更綠色的步行。
感覺(jué)氫能適用于距離稍長(zhǎng)時(shí)間緊迫的場(chǎng)景，不適應(yīng)于日常的場(chǎng)景。尤其本身小綠有免費(fèi)的基礎(chǔ)階段。從后臺(tái)數(shù)據(jù)也能大致分析用車(chē)的時(shí)間分布，所以氫能自行車(chē)的投入應(yīng)當(dāng)擬合超過(guò)20分鐘用時(shí)的比例投入，不然就會(huì)造成浪費(fèi)，也不利于市民日常出行。價(jià)格也適當(dāng)調(diào)整，比如15分鐘內(nèi)免費(fèi)，超過(guò)15分鐘每10分鐘一元感覺(jué)更親民一些。
一家之言難免偏頗其辭，大家批評(píng)指正！
感覺(jué)氫能適用于距離稍長(zhǎng)時(shí)間緊迫的場(chǎng)景，不適應(yīng)于日常的場(chǎng)景。尤其本身小綠有免費(fèi)的基礎(chǔ)階段。從后臺(tái)數(shù)據(jù)也能大致分析用車(chē)的時(shí)間分布，所以氫能自行車(chē)的投入應(yīng)當(dāng)擬合超過(guò)20分鐘用時(shí)的比例投入，不然就會(huì)造成浪費(fèi)，也不利于市民日常出行。價(jià)格也適當(dāng)調(diào)整，比如15分鐘內(nèi)免費(fèi)，超過(guò)15分鐘每10分鐘一元感覺(jué)更親民一些。
一家之言難免偏頗其辭，大家批評(píng)指正！
