黃浦江路南段改擴(kuò)建工程
（主線已通車，年內(nèi)全面建成）

蘇交集團(tuán)承建的黃浦江路南段改擴(kuò)建工程施工項(xiàng)目H3-SG標(biāo)段起于善浦路南側(cè)，自北向南沿現(xiàn)狀老路延伸，主線向南以連續(xù)高架形式跨越蕭墅路、曼氏路、汶浦路、少卿東路，在少卿東路南側(cè)落地，止于外環(huán)機(jī)場路南，外側(cè)輔道與地面道路平交，全長2.165km。該標(biāo)段于2022年3月進(jìn)場，5月正式施工，2024年9月主線高架正式通車。

通車后，將極大緩解昆山至千燈的通行壓力，進(jìn)一步加強(qiáng)主城區(qū)與鎮(zhèn)區(qū)的交通聯(lián)系，對(duì)于完善城市交通路網(wǎng)體系、助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展有著重要意義。

項(xiàng)目位于昆山開發(fā)區(qū)、陸家鎮(zhèn)，路線總長度約2.6千米，其中中華園路全長約2.2千米，主線按照城市主干路兼一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度60千米/小時(shí)，輔道按照城市主干路 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度40千米/小時(shí)。

外環(huán)節(jié)點(diǎn)改造工程
（主線已通車，年內(nèi)全面建成）

2024年7月26日，蘇州內(nèi)河最高橋梁——昆山震川橋正式通車！震川橋項(xiàng)目為江蘇省重大交通水運(yùn)項(xiàng)目，也是昆山市重點(diǎn)工程，起點(diǎn)位于黑龍江路平交口，路線上跨青陽港，終點(diǎn)位于昆山鈔票紙業(yè)公司東側(cè)，全長931米，其中，橋梁全長507米，主橋長230米，設(shè)計(jì)速度為40千米/時(shí)。

2024年3月26日，由蘇州交通工程集團(tuán)有限公司參與建設(shè)的256省道太倉沙溪至雙鳳段工程主線正式通車運(yùn)營。

256省道是《江蘇省省道公路網(wǎng)規(guī)劃》中新增的一條普通國省干線，規(guī)劃道路起于太倉港浮橋作業(yè)區(qū)，經(jīng)太倉市、昆山市，終于蘇滬交界，是連接太倉、昆山和上海的重要通道；建成通車后，將承擔(dān)部分太倉港的交通運(yùn)輸功能，分流S359的交通壓力，同時(shí)加強(qiáng)沙溪鎮(zhèn)與雙鳳鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和交通聯(lián)系。

2024年1月15日，花園路（江浦路-水秀路）改造工程

全線通車，大大縮短市民城區(qū)通行時(shí)間。

花園路（江浦路-水秀路）改造工程是2023年重點(diǎn)民生實(shí)事工程，工程西起江浦路交叉口，東至水秀路交叉口，沿線與鹿城路、虹橋路等現(xiàn)狀道路相交，全長約1.8千米，城北環(huán)橋拆除老橋新建。

昆山打通國內(nèi)首條跨省定點(diǎn)低空載客運(yùn)輸航線，乘客可從昆山城市航站樓打“飛的”直達(dá)上海浦東機(jī)場，將原本1.5~2小時(shí)的地面車程，縮短至30分鐘內(nèi)。

昆山論壇網(wǎng)友“小伙子蠻帥”發(fā)帖：震川西路快速化改造工程（婁江快速路）主線已基本完工，期待年底前通車。通車后昆山中環(huán)和蘇州中環(huán)通過婁江快速路完美相連，再也沒紅綠燈啦。

根據(jù)《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》，蘇淀滬城際鐵路自蘇州東站(蘇州桑田島)站，經(jīng)甪直、錦溪，至上海，目前正在開展預(yù)可、工可研究。我市將繼續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，力爭早日開工建設(shè)。

項(xiàng)目名稱：張浦鎮(zhèn)京東路(大直路-江浦路)新建工程

建設(shè)單位名稱：昆山創(chuàng)城城市更新建設(shè)發(fā)展有限公司

項(xiàng)目擬選位置：張浦鎮(zhèn)京東路，東起大直路西至江浦路。

用地面積：6046.75平方米

千燈鎮(zhèn)南灣路（圣祥西路-善浦西路）
及南灣支路提升改造工程

用地單位：昆山金千燈城市建設(shè)有限公司

項(xiàng)目名稱：千燈鎮(zhèn)南灣路(圣祥西路-善浦西路)及南灣支路提升改造工程

用地位置：南灣路改造項(xiàng)目北起善浦西路，南至圣祥西路;南

灣支路西起南灣路，東至千燈浦

用地面積：12501平方米

土地用途：城鎮(zhèn)村道路用地

中華園路接望江路工程始于工業(yè)園區(qū)涇東路，跨界浦港，止于昆山市的新城南路，全長約1.963Km，本次招標(biāo)昆山段全長約1.441Km。按照城市主干路兼一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向四車道。主要包括道路、跨航道橋東引橋、中小橋 4 座，同步完善綠化景觀、雨水管、照明、監(jiān)控、交安等附屬設(shè)施。中華園路連接線的設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建G312地面匝道路邊線，終點(diǎn)接主線中華園路，全長約0.496Km,按照城市次干路兼一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向四車道。

項(xiàng)目位于巴城鎮(zhèn)，本次涉及祖沖之路約1.6公里，常昆公路約1.1公里，雙向四車道布置，一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，改造內(nèi)容包括道路、橋梁、排水、管線、交安等市政配套設(shè)施等。

項(xiàng)目名稱:祖沖之路對(duì)接常昆線工程(一期)

用地位置:昆山市巴城鎮(zhèn)，南起祖沖之路和水之路平交口，北至相石路平交口

用地面積:58991平方米

土地用途:城鎮(zhèn)村道路用地

項(xiàng)目名稱:祖沖之路對(duì)接常昆線工程(二期)

用地位置:昆山市巴城鎮(zhèn)，南起祖沖之路和相石路平交口，北至常熟界

用地面積:78867平方米

土地用途:城鎮(zhèn)村道路用地

良輔路和東光路，分別位于太倉科技產(chǎn)業(yè)園和昆山光電產(chǎn)業(yè)園，最近距離僅300余米。良輔路（張涇路-太倉界）新建工程位于太倉市城廂鎮(zhèn)，西起太倉界，東至良輔路，新建線路全長103米，含新建跨尺涇河橋梁1座，采用雙向兩車道四級(jí)公路兼城市支路標(biāo)準(zhǔn)。通車后，兩家產(chǎn)業(yè)園將實(shí)現(xiàn)“無縫對(duì)接”。

工程規(guī)模：本項(xiàng)目改建道路用地范圍約43455平方米，全長約1540米、道路實(shí)施寬34-38米，車道規(guī)模為雙向四車道，道路等級(jí)為城市主干路。同時(shí)建設(shè)橋涵八號(hào)河河橋，橋跨11.3米；雨、污水管道：雨水DN300-400塑料排管799米，DN600-1500鋼筋混凝土排管3392米、污水DN300-1000塑料管677米，DN1200-1350鋼筋混凝土頂管1350米，同時(shí)新建交通標(biāo)識(shí)標(biāo)志，照明、綠化、綜合管線等配套附屬工程。

本項(xiàng)目擬投資59079.82萬元建設(shè)昆北路（昆太路—中環(huán)北線）改造工程，工程總體呈南北走向，位于江蘇省昆山高新區(qū)，南起昆太路，北至中環(huán)北線，改造道路全長約3千米、寬約27.5~34米。

道路等級(jí)為城市次干路兼二級(jí)公路（荷載等級(jí)），設(shè)計(jì)速度 40km/h，雙向4車道布置，建設(shè)橋涵6座，其中新涇浜橋、新涇浜支河圓管涵、環(huán)婁河箱涵、婁苑路橋共4座橋涵需要拆除重建，新建花園路橋、鄰里中心橋2座。同步改造平面交叉 9 處。建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程、交叉工程、排水工程、管線綜合工程、綠化景觀工程、道路配套附屬工程、駁岸工程等。

昆山市便民服務(wù)員：紫竹路：昆太路至蕭林路段正在研究改造方案；蕭林路以北段目前還沒計(jì)劃。鑒于周邊區(qū)域的交通組織、資金投入及用地等相關(guān)因素，將分階段有序推進(jìn)項(xiàng)目。感謝您的關(guān)注。承辦單位：高新區(qū)規(guī)建局