昆山爆料

龜速車是造成交通事故的最大的隱患

說到底，還是監(jiān)管不嚴(yán)，每天下班蕭林路西下高架，因?yàn)樵谠训揽趤y插隊(duì)，能直接影響四個(gè)道，導(dǎo)致行車效率大大降低。在直行道上堵路等插隊(duì)的，一次扣個(gè)6分，下次就老實(shí)了

還有交替進(jìn)行的邏輯，簡直了，只有10%的人有這概念。

實(shí)線有什么問題？有問題的是有關(guān)部門不作為，拍照設(shè)備都有為什么不起用？昆山開車一直都是亂糟糟的野習(xí)慣了，開車玩手機(jī)的是普遍現(xiàn)象，綠燈亮了都舍不得放下手機(jī)，中環(huán)上變道我就沒見過幾個(gè)規(guī)規(guī)矩矩打燈的，沒實(shí)線的時(shí)候上來就變道，也不管后面有沒有車子，自己的速度有沒有跟上車流，現(xiàn)在有實(shí)線了也是一個(gè)鳥樣，出口不提前變道非TM的往前沖然后硬加塞，入口匯入也不懂交替行駛也是一窩蜂的往前擠，就看誰的心理素質(zhì)過硬誰怕麻煩

我星期六下午，左拐彎紅燈，在等紅燈，好家伙直接上來撞我車子后屁股