公眾號搬運(yùn)…那什么狼可以興奮起來了
蘇州四期規(guī)劃快線直達(dá)連通市域《蘇州市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2025-2030)》指出第四期規(guī)劃總規(guī)模約130千米,包括9號線一期、10號線一期、14號線一期和蘇錫軌道快線。
四期線網(wǎng)
9號線
南大蘇州校區(qū) 星華街
10號線
高鐵蘇州北站 北港路
14號線
吳韻路 太湖東
蘇錫軌道快線
蘇州新區(qū)火車站 錫興路
十字快線
10號線為南北快線:
北段已由《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》批復(fù)為蘇州市市域(郊)鐵路蘇州經(jīng)常熟至張家港線(即10號線蘇虞張段);
中段便是本次四期上報(bào)的市區(qū)段(即10號線一期);
南段預(yù)計(jì)將在下一輪《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》中上報(bào)。
9號線為東西快線:
本次四期上報(bào)的為市區(qū)段,將從蘇州主城區(qū)最西端直達(dá)最東端;
東段或?qū)⒖?0號線蘇虞張段,以蘇州市市域(郊)鐵路蘇州經(jīng)昆山至太倉線(即9號線蘇昆太段)由下一期的《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》中上報(bào)。屆時(shí)將直達(dá)蘇州大市最東端。
快速環(huán)線
組合成環(huán):
12號線(規(guī)劃)為西部快速環(huán)線,14號線則為東部快速環(huán)線,兩條快線將形成組合環(huán)線。
第二環(huán)線
普速第一環(huán)線:
3號線與8號線一南一北,形成組合環(huán)線。兩條普速線在更中心的位置組成第一條環(huán)線。
快速第二環(huán)線:
12號線(規(guī)劃)與14號線一西一東,形成組合環(huán)線。兩條快線在更外圍的位置組成第二條環(huán)線。
連通無錫
長三角一體化:
為推進(jìn)滬蘇同城化,蘇州11號線已與上海11號線連接,使兩市軌交邁入同城化時(shí)代;
為推動長三角一體化,做為東部地區(qū)中心城市的蘇州,繼續(xù)將地鐵延伸到長三角地區(qū)中心城市無錫,更好的起到輻射、帶動周邊城市的作用。也將為兩市市民互通往來提供新的出行方式。
四期4條線路具體走向及設(shè)站詳情可點(diǎn)擊下方圖片跳轉(zhuǎn)往期文章
近期還將推出蘇州地鐵2035+規(guī)劃圖
敬請諒解哦!
本文中四期規(guī)劃線路走向及設(shè)站信息為根據(jù)新聞資料及政府部門規(guī)劃文件整理、分析、匯總后得出,不代表官方!
最終請以國家發(fā)改委及蘇州地鐵官方公示為準(zhǔn)!
END
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14號線
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蘇錫軌道快線
蘇州新區(qū)火車站 錫興路
十字快線
10號線為南北快線:
北段已由《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》批復(fù)為蘇州市市域(郊)鐵路蘇州經(jīng)常熟至張家港線(即10號線蘇虞張段);
中段便是本次四期上報(bào)的市區(qū)段(即10號線一期);
南段預(yù)計(jì)將在下一輪《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》中上報(bào)。
9號線為東西快線:
本次四期上報(bào)的為市區(qū)段,將從蘇州主城區(qū)最西端直達(dá)最東端;
東段或?qū)⒖?0號線蘇虞張段,以蘇州市市域(郊)鐵路蘇州經(jīng)昆山至太倉線(即9號線蘇昆太段)由下一期的《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》中上報(bào)。屆時(shí)將直達(dá)蘇州大市最東端。
快速環(huán)線
組合成環(huán):
12號線(規(guī)劃)為西部快速環(huán)線,14號線則為東部快速環(huán)線,兩條快線將形成組合環(huán)線。
第二環(huán)線
普速第一環(huán)線:
3號線與8號線一南一北,形成組合環(huán)線。兩條普速線在更中心的位置組成第一條環(huán)線。
快速第二環(huán)線:
12號線(規(guī)劃)與14號線一西一東,形成組合環(huán)線。兩條快線在更外圍的位置組成第二條環(huán)線。
連通無錫
長三角一體化:
為推進(jìn)滬蘇同城化,蘇州11號線已與上海11號線連接,使兩市軌交邁入同城化時(shí)代;
為推動長三角一體化,做為東部地區(qū)中心城市的蘇州,繼續(xù)將地鐵延伸到長三角地區(qū)中心城市無錫,更好的起到輻射、帶動周邊城市的作用。也將為兩市市民互通往來提供新的出行方式。
四期4條線路具體走向及設(shè)站詳情可點(diǎn)擊下方圖片跳轉(zhuǎn)往期文章
近期還將推出蘇州地鐵2035+規(guī)劃圖
敬請諒解哦!
本文中四期規(guī)劃線路走向及設(shè)站信息為根據(jù)新聞資料及政府部門規(guī)劃文件整理、分析、匯總后得出,不代表官方!
最終請以國家發(fā)改委及蘇州地鐵官方公示為準(zhǔn)!
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