昆山市微巴線路又添“新成員” 公交配套軌道服務能力進一步加強
3月13日，昆山公交W510路正式開通運營。該線路作為軌交配套微循環公交，將進一步增強我市“公交+軌道”換乘服務能力，方便東方路片區居民就近到達軌交站點換乘軌道交通。
打造“以軌交11號線為主骨干的
‘魚骨狀’公交網絡”
微巴線路具有“短、頻、快”的線路特性，昆山公交以打造“以軌交11號線為主骨干的‘魚骨狀’公交網絡”為目標，重點針對軌交兩側2-3公里范圍的集中居住區、辦公區，在常規公交服務的基礎上，緊緊將軌交兩則片區與軌交站點進行銜接，積極構建以“軌道交通為脊梁，常規公交為主體”的一體化公共交通體系。
目前全市軌交配套微巴線路共21條，每天服務乘客近萬人次，基本實現了軌交兩側主要居住區的服務覆蓋。
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“招手即停 快速上下”
微巴公交服務升級
不同于普通站點固定停車上下客模式，在微巴線路上，昆山公交創新試點“招呼站”新模式，為市民提供“招手即停、快速上下”的出行服務。
乘車時，乘客提前招手示意，公交即停；到站下車時，乘客要提前示意。當車內沒有乘客下車、站點沒有乘客上車時，該招呼站點將不進行停靠。
目前，微巴線路上共設置“招呼站”29個，昆山公交力求以“響應式”的停靠服務，加強線路的服務功能，進一步提升線路運營效率。
“微小巴 微笑吧”
讓微笑成為公交途中最美的風景
由于微巴線路服務于軌交附近集中居住區、辦公區，途經道路大部分為支路，為了能夠適應狹路窄巷的自由穿梭，微巴線路主要選用7米長純電動車型，車體小巧靈活，轉彎半徑小。較小的車型、相對靈活的運營模式，被市民親切地稱呼為“微小巴”。
“微小巴”的投入使用，更加靈活、高效地將區域內分散的客流積聚到軌交換乘樞紐，加快了住宅區、商業區、學區等功能區域之間的有效交通銜接，為市民提供更加高效、便捷的公交接駁服務。
截至目前，昆山公交配套蘇州軌交11號線已累計新辟線路27條、優化調整線路42條，調整后半徑500米范圍內到達軌交站的公交線路有100條，半徑100米范圍內有84條，其中始發線路42條。
