公交都在拼命的縮班，這所謂的公交專用車道的純屬瞎搞

不要說了，要是我知道哪一段不拍，我就走

       有很多規(guī)定是某些專家提出來的，像評選文明城市的公交車專用道里程、所有人行道必須設(shè)置盲道。公交車不過占車輛總數(shù)的幾十、幾百分之一，高峰期占用1/3、1/2的道路，合適嗎？到現(xiàn)在為止城市生活三十多年我從來沒有看到過一個盲人在盲道上行走，有意義嗎？
       很多浪費資源的配置也許當(dāng)初有點用，但隨著時代的變化已經(jīng)完全沒有意義了，卻一直在堅持�？磥碇挥挟�(dāng)初規(guī)定的人出事了，又有人想到是他提出來的該否定，也許可能改變。

根本沒幾個公交車 這個公交車道就是不合理的 又不是北上廣 班次不知道削減了多少了

完全可以開放，允許公乘車輛（2人以上乘座）通行。張家港就是這個規(guī)定，道路通行效率提升很多。

和盲道一個意思，面子工程而已