


許多朋友在買車、用車過程中,常常被各種專業術語搞得一頭霧水。比如:"推背感""零百加速"到底是啥意思?4S店銷售說的"三缸機""自吸發動機"?什么PHEV?增程式電動車和插混有什么區別?動能回收到底是個啥?
今天,就來給大家拆解這些汽車常見名詞術語,幫助大家快速入門,選車、用車更有底氣!
一、動力及驅動方式
1、1.4T或2.0T:T代表渦輪增壓,數字越大,動力越強,但油耗通常也更高。
2、混動:指燃油發動機與電動機結合驅動,兼具燃油經濟性和電動機的瞬間動力響應。
3、發動機缸數(3缸到12缸):缸數越多,動力越強,但油耗和維護成本也可能更高。常見家用車通常為四缸。
4、EV(純電動車):僅依靠電能驅動,無燃油發動機,主要依賴電池儲能,如特斯拉Model 3、比亞迪海豚。
5、PHEV(插電式混合動力):兼具燃油和電動驅動,可通過外部電源充電,如比亞迪宋PLUS DM-i、理想L8。
6、HEV(混合動力):無法外接充電,依靠發動機與電機協同工作,如豐田卡羅拉雙擎、本田CR-V e:HEV。
7、增程式電動車:以電機驅動車輛,發動機僅用于發電,如理想ONE、賽力斯AITO問界M5。
二、能源消耗和續航
1、 “個油”:百公里油耗,如“8個油”表示每百公里消耗8升燃油。
2、續航:加滿油或充滿電后可行駛的最大里程,適用于燃油車和新能源車。
3、最高時速:車輛能達到的最高速度,通常與動力和變速箱匹配相關。
4、平均油耗:綜合工況下的油耗數據,與駕駛習慣和道路情況有關。
5、零百加速:車輛從靜止加速至100km/h所需時間,越短代表加速性能更強,電動車通常比燃油車加速更快。
6、續航里程:電池充滿后可行駛的最大里程,受電池容量、溫度、駕駛方式等影響。
7、快充/慢充:快充通常可在30-60分鐘內充電至80%,慢充則需5-10小時完成充電。
8、電池能量密度:單位重量或體積內的儲能能力,影響續航里程和電池重量。
9、磷酸鐵鋰/三元鋰:兩種主流動力電池類型,磷酸鐵鋰安全耐用,三元鋰能量密度更高但成本較高。
10、BMS(電池管理系統):監控電池狀態,優化電池使用,防止過充、過放等。
三、安全駕駛和體驗
1、鬼探頭:指盲區內突然竄出的行人或車輛,駕駛時需提前預判,降低車速,注意避讓。
2、開門殺:停車開門前需觀察后方,避免撞到騎行者或行人。
3、闖綠燈:綠燈通行前需確認前方道路是否暢通,避免因擁堵造成交通違法。
4、拉鏈讓行:兩條車道并入一條時,應交替通行,提高通行效率。
5、推背感:形容車輛加速時帶來的明顯后仰感。
6、地板油:油門踩到底的駕駛方式,會增加油耗并影響機械耐久性,建議謹慎使用。
7、單踏板模式:松開加速踏板后,車輛自動回收能量,提供明顯的制動效果,無需頻繁踩剎車。
8、動能回收:行駛中減速時,電機反向工作,將動能轉換回電能儲存至電池,提高續航。
9、零百加速:新能源車因電機瞬間扭矩大,起步加速通常比燃油車快。
10、熱泵空調:提高冬季能效,減少寒冷天氣對續航的影響。
11、整車OTA:通過遠程升級優化車輛系統,提升性能或修復軟件漏洞。
四、高科技輔助系統
1、車道保持:若未打轉向燈變道,系統會主動修正方向,新手駕駛員可能不適應,建議關閉。
2、ACC(自適應巡航):可根據前車速度調整行駛速度,保持安全車距。
3、車道偏離預警:當車輛無意識偏離車道時,系統會提醒駕駛員。
4、自動啟停:部分車輛默認開啟此功能,在等紅燈時自動熄火以降低油耗,在擁堵路況下建議關閉,避免頻繁啟動影響駕駛體驗。
5、智能駕駛輔助:包括ACC自適應巡航、車道保持、自動泊車等。
6、Lidar(激光雷達):部分高端新能源車配備的傳感器,提升自動駕駛能力。
7、V2L(對外放電):新能源車可反向供電,為其他設備或車輛充電,如比亞迪、現代IONIQ 5等車型支持此功能。
8、換電模式:部分品牌如蔚來提供換電站,快速更換電池,避免長時間充電等待。
五、車型分類
1、兩廂車:如大眾高爾夫、本田飛度,車身結構緊湊,無獨立后備箱。
2、三廂車:如大眾帕薩特、豐田凱美瑞,帶獨立后備箱,適合家庭或商務用途。
3、MPV(多功能車):如別克GL8,空間寬敞,適合家庭或商務出行。
4、SUV(運動型多用途車):如本田CR-V、豐田RAV4,離地間隙高,兼具城市與輕度越野性能。
5、微型電動車:如五菱宏光MINI EV,短途代步經濟實惠。
6、緊湊型電動車:如比亞迪海豚、歐拉好貓,適合城市通勤。
7、中型/中大型電動車:如特斯拉Model 3、小鵬P7,兼顧性能與實用性。
8、新能源SUV:如比亞迪唐EV、特斯拉Model Y,兼具空間與動力。
9、新能源MPV:如騰勢D9、極氪009,適合家庭或商務出行。
六、其它名詞術語
1、雙出/四出排氣:指車輛尾部排氣管的數量,通常與車輛性能和運動風格相關。
2、大包圍:改裝車輛常見的外觀套件,包括保險杠、側裙等,提升視覺沖擊力和一定的空氣動力學性能。
3、渦輪增壓:利用廢氣驅動渦輪,提高發動機進氣效率,提升動力輸出。
4、自然吸氣發動機:無需增壓系統,動力輸出線性,可靠性較高。
5、拉缸:發動機因過熱、缺乏潤滑等原因造成嚴重損壞,需大修。
6、小骨頭壞了:指車輛底盤的小吊臂損壞,會影響行駛穩定性,需及時維修。
7、CLTC/NEDC/WLTP:不同國家或地區的續航測試標準,實際續航可能低于官方標稱值。
8、補能焦慮:指新能源車主因充電設施不足或充電不便而產生的擔憂。
9、三電系統:電池、電機、電控,決定新能源車的性能與續航。
10、熱管理系統:控制電池溫度,提升充電效率與電池壽命。
11、液冷技術:使用冷卻液給電池降溫,提高穩定性,避免高溫損害。
以上這些術語是我們日常開車、買車中經常會遇到的專業詞匯,了解這些能讓你更懂車,也能在和修車師傅、4S店銷售溝通時更有底氣。希望我的這篇文章能幫助大家更好地理解汽車的核心概念,避免踩坑。
來源:汽車實用知識
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