事件的起因就是1994年12月1日凌晨3時20分左右，在貴陽市白云區(qū)都溪林場發(fā)生了被稱為空中怪車的事件。在幾分鐘的時間內，都溪林場馬家塘林區(qū)400多畝松林成片地被攔腰切斷，在一條長約3公里，寬150米至300米的帶狀區(qū)域里只留下1.5米至4米高的樹樁。與都溪林場相距5公里的都拉營鐵道部貴陽車輛廠也同時遭到了破壞，廠區(qū)棚頂的玻璃鋼瓦被吸走，磚砌圍墻被推倒，鋼管被截斷，重達50噸的火車車箱位移了20余米遠。
1994年11月30日凌晨，貴陽北效都溪林場和都拉營輛車廠遭受奇異災害，其中，都溪林場400畝馬尾松被毀，這場災害表現出選擇性和目的性。災害共分4個區(qū)域，彼此并不連續(xù)，樹木大片倒伏，但是樹邊的塑料大棚卻完好無損，樹木都斷了，樹下的針葉層卻紋絲不亂。車輛廠的情況更讓人費解，地磅房的鋼管神奇截斷，雜品庫的水泥地面留下神秘爪印痕，近70噸重的載貨車箱被逆向移動20多米，巡夜職工被吸離地面。時間到了1995年2月9日，貴陽機場的中心雷達上又發(fā)現有不明物體在動，隨后在從廣州飛往貴陽的中原航空公司波音737第2946航班萬米高空飛行途中，也有一不明飛行物追隨，它的形狀由菱形變成圓形，顏色由黃色變?yōu)榧t色，它距飛機的距離大約有1公里左右，最后在貴陽東北70公里處消失。迄今為止貴陽空中怪車事件依然是未解之謎。