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轉眼到了6月 2019年也過了1/2
2019年的常熟就像是開了掛
民生生活、醫療教育、交通出行……
尤其是在交通方面
以前總說常熟沒有高鐵
終于可以昂起頭拍胸脯說咱大常熟也有!
示意圖
大常熟立體交通環繞
支塘作為常熟的東大門也將一躍而起
滬通鐵路
滬通鐵路分為一期&二期,目前正在建設中的,是滬通鐵路一期,為南通經太倉至安亭段,并由安亭引入上海虹橋站。途徑安亭西站、太倉南站、太倉站、太倉港站、常熟東站、常熟站、張家港站,至張家港北站。2014年3月1號,滬通鐵路長江大橋正式開工,建設工期為5年半,滬通鐵路按國鐵I級、設計速度200公里/小時建設。一期工程南通至安亭段長137.28公里。
滬通鐵路預計明年6月即可投入使用,常熟人民將真正迎來高鐵時代!
另外,身在支塘的小編為了看看鐵路的建設進度,驅車15分鐘來到了已經在建設中的太倉港站,將最新進度一睹為快。
實景圖
沿江城際鐵路
南沿江城際(也稱蘇南沿江城際),起自南京,經鎮江、常州、無錫、蘇州等地至上海。蘇南沿江城際鐵路在常熟境內基本與在建滬通鐵路并線敷設,穿越常福、琴川2街道和海虞、古里、梅李、董浜、支塘5鎮,全長38.11公里,與滬通鐵路并站于常熟站。
2019年5月9日,隨著循環鉆機在中鐵上海工程局太倉特大橋工地開鉆,江蘇南沿江城際鐵路建設進入正式施工階段。
雙鐵繞城,支塘騰飛指日可待
滬通鐵路和蘇南沿江城際全面貫通后,將極大地縮短上海與周邊城市的時空距離,常熟支塘或將坐享東站紅利融入上海半小時生活圈,身為支塘人是不是有點小傲嬌了呢!
家住支塘 暢享滬蘇雙城生活
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位于支塘鎮中心
距離規劃常熟東站僅3公里
可直達上海蘇州南通等地
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奮斗的胖子:常熟東就像昆山的s1,很多人不信,但經過時間的沉淀,就這么開始修建了! (2019-06-26 18:41)
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