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      [城建規(guī)劃]2024年,蘇州重大交通建設項目今天發(fā)布,昆山只能寄希望于9號線到昆山呢。 [復制鏈接]

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      離線moon4wolf
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      樓主  發(fā)表于: 2024-01-16 , 來自:江蘇省0==
      跟昆山基本沒關系。。。只能寄希望于9號線有昆山段呢。。。


      678號線開通運營,第四期軌道規(guī)劃加快報批。
      完成滬蘇湖鐵路通車運營準備;

      建成投用高鐵蘇州南站、盛澤站;

      加快推進如通蘇湖城際鐵路蘇州至吳江段、蘇州北站綜合樞紐、蘇州東站等開工建設;

      積極推進蘇錫常太倉先導段與上海嘉閔線北延段聯(lián)合工可審查;

      建成蘇臺高速七都至桃源段;

      加快建設通蘇嘉甬、北沿江高鐵和張靖皋長江大橋、海太長江隧道等工程;

      完成長湖申線(蘇浙省界-京杭運河段)航道整治等工程;

      開工建設蘇南運河“三改二”(蘇州段)工程;

      深化港航一體聯(lián)動,推動蘇州港沿江港區(qū)與園區(qū)港、蘇高新港、白洋灣集裝箱碼頭聯(lián)動發(fā)展,進一步做強臨港經(jīng)濟。
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      離線moon4wolf
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      沙發(fā)  發(fā)表于: 2024-01-16 , 來自:江蘇省0==
      跟昆山基本沒關系。。。只能寄希望于9號線有昆山段呢。。。
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      離線moon4wolf
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      板凳  發(fā)表于: 2024-01-16 , 來自:江蘇省0==
      太慘了,這個發(fā)布,太倉的存在感比昆山高太多。。。昆山基本無存在感。
      [ 此帖被moon4wolf在2024-01-16 13:49重新編輯 ]
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      帥哥離線一鼬一世界
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      地板  發(fā)表于: 2024-01-16 , 來自:江蘇省0==
      太倉估計是連夜找蘇哥,要排面了!
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      離線昆山觀察
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      4樓 發(fā)表于: 2024-01-16 , 來自:江蘇省0==
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      離線moon4wolf
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      5樓 發(fā)表于: 2024-01-16 , 來自:江蘇省0==
      回 昆山觀察 的帖子
      昆山觀察:尼瑪?shù)扒把圆环笳Z的,煩不煩
      [圖片] (2024-01-16 14:03)

      不矛盾。。。。
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      帥哥離線一哥哥
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      6樓 發(fā)表于: 2024-01-16 , 來自:上海市0==
      太倉說的還是可信的
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      鹿人潛行 昆幣 +1 - 2024-01-16
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      帥哥離線skyisblue

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      7樓 發(fā)表于: 2024-01-16 , 來自:江蘇省0==
      9號線,9號線,沒有南北線,人流很難上去
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      離線cxw1932629
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      8樓 發(fā)表于: 2024-01-16 , 來自:江蘇省0==
      回 一哥哥 的帖子
      一哥哥:太倉說的還是可信的
      [圖片] (2024-01-16 14:17)

      肯定希望要9號線了  
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      離線insospeed
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      9樓 發(fā)表于: 2024-01-16 , 來自:江蘇省0==
      有種可能,9號線最多修到和11號線換乘的位置,連接太倉通過11號線支線,
      9號線通往太倉等9號線二期再說,這樣可以利用現(xiàn)有11號線節(jié)省第四期的報批里程
      樓中樓
      • 2024-01-16 17:02 beaver: 這個本來就是最穩(wěn)妥的方案 按照以往 直接到太倉南 扣除其他幾條申報線路根本沒有額度了,就怕到時只到昆山南站
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