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lamarodom:對于太倉來說,也是9號線更重要的,太倉融入昆山才是大勢所趨,昆太同城未來不可限量,太倉人沒事閑的蛋疼去蘇州啊,昆山太倉才是真正能融為一體的 (2024-01-18 12:47)
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wushu:地鐵一通,昆山大量的人去蘇州了,為什么蘇錫常城際通了太倉人不能去蘇州、無錫、常州?為什么“太倉融入昆山才是大勢所趨”,從來沒聽常過有這種說法,昆山有什么讓太倉融入的? (2024-01-18 12:54)
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moon4wolf:笑死,昆山有大量臺資工廠,TC有么?乖乖坐地鐵來昆山打工吧。。。 (2024-01-18 13:02)
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wushu:還沒上報的東西,我們無法知道怎么樣,按說上報前會公示吧。至于省里怎么批,國家發改委怎么批,更是我們不知道的。先等公示再看吧。蘇錫常城際是國家發改委已批復同意的。蘇錫常城際太倉先導段實際上與蘇錫常城際沒有關系,現在就連蘇州官方也認可嘉閔太線太倉段的說法了。 (2024-01-18 12:21)
wushu:好像不少文化程度較高的人去太倉工作了吧,畢竟太倉企業層次較高。 突然想起來,你這么個大神怎么沒有大神的派頭,在中華園里的獨立王國中還沒培養出大神氣質來,說話做事給人感覺非常猥瑣,不應該啊! (2024-01-18 13:10)
allen_010:蘇錫常會在昆山設站嗎?早些年流傳說走蕭林路,然后在北門路口設站和9號線做換乘,還有一種說法是走城北路或者迎賓路的,不知道哪個更靠譜[表情] (2024-01-18 12:49)
mmddj:走迎賓大道 應該是巴城和周市各設一站 (2024-01-18 13:19)
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lamarodom:你這是要廢了城北啊? (2024-01-18 12:36)
賞
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