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洪湖路隧道是外環節點(紫竹路-金陽路)改造工程新建下穿隧道之一。全長630米,南接金陽互通、京滬高速,北接郭澤路,設計時速80公里,雙向六車道。
小昆在通車現場看到,東城大道南北向機動車可直接下穿隧道直行,不需等候紅燈,原隧道外側的輔道保通路也繼續保持通行,京滬高速入境的車輛實現快速分流。
每天上下班都要途經這段路,從高速下來的大貨車比較多,經常會遇到堵車。現在直接下穿隧道,可以節省不少時間。
工程北起城北路-紫竹路交叉口,南至東城大道-金陽路互通,全長17.94千米。主要新建紫竹路、青陽路、宋家港路-S339和南浜路四座跨線橋,新建翠微路定向匝道和優化黃浦江路互通;新建景王路、洪湖路2個下穿隧道;提升前進路、昆嘉路2個下穿隧道。
主路按城市快速路兼一級公路標準設計,采用雙向6車道標準,設計車速80千米/時;輔路按照城市主干路標準設計,采用雙向4車道標準,設計車速40千米/時。
▲外環節點紫竹路跨線橋
▲外環節點青陽路跨線橋
▲外環節點南浜路跨線橋
來源:昆山發布
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