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      [百姓話題]地鐵申報條件:初期客運強度不低于每日每公里0.7萬人次等等 [復制鏈接]

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      在線wushu
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      只看樓主 使用道具 電梯直達
      樓主  發表于: 2024-01-28 , 來自:江蘇省0==
             是不是有這個申報條件要求:地鐵初期客運強度不低于每日每公里0.7萬人次,遠期客流規模達到單向高峰一小時3萬人次以上。



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      goodboydzz 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-01-30
      潘帥帥 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-01-29
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      在線wushu
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      沙發  發表于: 2024-01-28 , 來自:江蘇省0==
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      在線昆山萬達
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      板凳  發表于: 2024-01-28 , 來自:江蘇省0==
      基本上就北上廣深、武漢、成都、杭州這幾個城市滿足條件!
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      在線wushu
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      地板  發表于: 2024-01-28 , 來自:江蘇省0==
      全國有18個城市達標。
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      帥哥離線蒙驁
      級別: 昆山名人

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      4樓 發表于: 2024-01-28 , 來自:江蘇省0==
          
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      帥哥離線ywh2000
      級別: 禁止發言

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      5樓 發表于: 2024-01-28 , 來自:江蘇省0==
      用戶被禁言,該主題自動屏蔽!
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      離線萬里船
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      6樓 發表于: 2024-01-28 , 來自:江蘇省0==
      11號線昆山段達標了嗎?
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      離線萬里船
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      7樓 發表于: 2024-01-28 , 來自:江蘇省0==
      南大校區到工業園區,預計初期客運強度能否達標?
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      離線漣漪小小
      級別: 昆山新人
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      8樓 發表于: 2024-01-29 , 來自:內蒙古0==
      這就是個悖論,不建設不發展,不發展達不到建設標準,
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      在線wushu
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      9樓 發表于: 2024-01-29 , 來自:江蘇省0==
      建設地鐵很燒錢,運營地鐵很費錢,如果客運強度很低就得不償失。
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