[城建規劃]談談昆山交通短視的幾個設計 [復制鏈接]

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論壇小編教你如何掃二維碼

123012301230:太有前瞻性把路提前走完了，最后進去了， (2024-02-01 13:05)

那是政治斗爭，和楊衛澤市委書記不對付！和個人領導才能是兩回事。

該主題已被管理員屏蔽!

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123012301230:南線東延可惜了312國道的中間隔離墩，才做好沒多久，應該還沒過質保期吧 (2024-02-01 11:17)

有個詞語叫：突擊花錢。

麥克阿瑟將軍:昆山交通最有魄力的設計無疑是中環高架，一次性建成，并且預留了幾個匝道、長江路和312國道的立交。雖然條件原因有些目前還沒實現，但預留就表明了長遠的眼光 (2024-02-01 11:46)

非常認同，一把手的魄力和遠見，至關重要。

花26億建這種有準快速化的道路，還不如建3-4個下穿隧道來的實在，下穿外青松公路、沿滬大道和花園路等

花26億建這種有紅綠燈的準快速化道路，還不如建3-4個下穿隧道來的實在，下穿外青松公路、沿滬大道和花園路等

一屆領導一個想法，沒有全局性，系統性

有震川路2車道改1車道的，有陸楊友誼路把路修斷的，有長江北路的天橋修了一年都沒幾個人走的，有北門路橋奇葩的非機動車道的，有青陽大橋人行道貼瓷磚而后再敲掉的，有...

還是目光太短，魄力不夠