[城建規(guī)劃]蘇州11號線和上海11號線并軌營運 [復(fù)制鏈接]

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論壇小編教你如何掃二維碼

186105177624:地鐵和軌道交通是不一樣大小的，軌道寬度都不一樣 (2024-02-21 07:39)

可以換輪子啊。和火車一樣。。肯定比人下來換車麻煩多了

kitten2021:并了也沒用的，標(biāo)準(zhǔn)上不兼容 (2024-02-21 08:37)

和火車換輪子一樣。就是麻煩。。

下地鐵換個地鐵，再平常不過了，矯情，，，，，，，

昆山并入上海可以實現(xiàn)。

沒法并軌，列車型號不同，上海11是A型車，蘇州11是B型車，長度寬度略有不同，這個建設(shè)時就決定無法互通，用什么型號列車發(fā)改委都要審批的，國內(nèi)大部分地鐵都是B型車，A型車都是一線大城市標(biāo)配，其他城市不夠格，雖然A型B型最大運力差距不大，但是標(biāo)準(zhǔn)決定沒法互通，軌道寬度應(yīng)該是一樣的，但是列車長度、寬度不一樣，門的位置也會有差別，所以沒法互通，除非把各站點的屏蔽門都拆了可以考慮考慮

并個鳥！別把地鐵看得高大上！地鐵不過是一個普通公交工具而已！它不是城際鐵路，可以貫穿各個城市。

補貼資金誰出？地鐵是城市公交系統(tǒng)中一部分，作為公共服務(wù)，低價優(yōu)質(zhì)服務(wù)，政府大量補貼資金進去。上海？出了名的大都市欺小城市的！昆山那時為了把上海地鐵引進到江蘇昆山，受了多少委屈？

一個是6A，一個是6B，沒法互通

本來昆山也是6A，結(jié)果被小人陰了