2014年7月，92號，7.8 今天92號7.84
2014年7月 95號 8.45 今天95號8.5
2014年0柴油 7.56， 今天0號柴油7.5
發(fā)改委每2周調(diào)價(jià)一次，1年調(diào)價(jià)24-25次，10年期間共調(diào)價(jià)240多次。
按黑子理論，降幾分，漲幾毛，每次下調(diào)，為了漲的更高。。這樣算的話，每次調(diào)整都會多2毛。240次，多50元。有了
現(xiàn)在的油價(jià)按黑子的算法，應(yīng)該50+了。。
所以不要為黑而黑，已下降就罵。已上漲也罵，下降罵講的少，為了漲的更高，上漲更是破口大罵。
其實(shí)總體說，汽油價(jià)格還是可以的。
原油只是汽油成本的一部分，大概1/3左右，其他還有人工費(fèi)，制造費(fèi)用，煉油工人，加油站工人，也不可能10年一分錢工資不漲。
退休人員每年都漲3-5%呢。就算原油不漲價(jià)，汽油每年漲3-5%也是合理的。
也別說油價(jià)這么高，中石油為啥還虧損這種無知的話。也不要說為了讓2桐油少虧點(diǎn)加海灣這種話，
2022年中石油凈利潤1493億，你們哪里看到中石油虧損了？？去年前三季度凈利潤1316億。
國家發(fā)改委管控油價(jià)，對老百姓是件好事。至少不會太離譜，
現(xiàn)在國家管的，也就剩下，水電燃?xì)饬恕?br />
汽油里有養(yǎng)路費(fèi)和各種稅費(fèi)，定現(xiàn)在這個價(jià)格，其實(shí)是合理的。國外沒稅沒養(yǎng)路費(fèi)的國家，比如歐洲日本，汽油里啥稅都沒有，也比中國高的多。
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