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      [公告]合理配置公交資源,科學(xué)優(yōu)化公交線網(wǎng)!推進(jìn)“公交+軌道”兩網(wǎng)融合 [復(fù)制鏈接]

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      優(yōu)秀優(yōu)秀
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      22樓 發(fā)表于: 2024-03-13 , 來(lái)自:江蘇省0==
      可以可以
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      23樓 發(fā)表于: 2024-03-13 , 來(lái)自:江蘇省0==
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      24樓 發(fā)表于: 2024-03-13 , 來(lái)自:江蘇省0==
      挺好挺好
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      25樓 發(fā)表于: 2024-03-13 , 來(lái)自:江蘇省0==
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      26樓 發(fā)表于: 2024-03-13 , 來(lái)自:江蘇省0==
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      27樓 發(fā)表于: 2024-03-13 , 來(lái)自:江蘇省0==
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      帥哥離線不知道叫啥吧
      級(jí)別: 昆山新人
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      28樓 發(fā)表于: 2024-03-13 , 來(lái)自:湖北省0==
      可不可以理解成 12路縮短了路線 也縮班了 然后開(kāi)通了W510 怎么又偷偷縮班了 18路優(yōu)化也是縮了 公交車真的越等越長(zhǎng)了

      樓中樓
      • 2024-03-14 11:28 豆豆媽媽0089: 接下來(lái)很多線路都會(huì)減少班次
      • 2024-03-15 16:27 昆山萬(wàn)達(dá): 連接地鐵站的微巴車會(huì)越來(lái)越多,這是常態(tài)化
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      29樓 發(fā)表于: 2024-03-15 , 來(lái)自:江蘇省0==
      昆山市交通運(yùn)輸局明確答復(fù):2024年公交線網(wǎng)要多方面優(yōu)化,持續(xù)擴(kuò)大銜接軌道的微循環(huán)公交服務(wù)范圍,聚焦軌交站點(diǎn)周邊的大型小區(qū)、廠區(qū)、商場(chǎng)等,進(jìn)一步加強(qiáng)其與軌道之間的銜接;我局計(jì)劃2024年通過(guò)多種方式分析研究我市公交線路客流分布情況,結(jié)合客流精準(zhǔn)提供公交服務(wù),對(duì)客流量大的線路增加班次,對(duì)客流量小的線路通過(guò)班次縮減、調(diào)整走向等方式優(yōu)化,整體促進(jìn)公交行業(yè)提質(zhì)增效。開(kāi)啟人享其行新實(shí)踐! 只有滿足這樣的條件才可以開(kāi)通新線路。
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