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      [百姓話題]下午的3-11號線客流少的可憐,真的是難兄加難弟 [復制鏈接]

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      30樓 發表于: 2024-03-11 , 來自:江蘇省0==
      建議早晚高峰和雙休日開一下地鐵,其他時間關停,把錢省下來搞搞其他的東西
      樓中樓
      • 2024-03-11 23:37 lu6qs: 那怎么行?我們在園區上班的怎么辦
      • 2024-03-12 13:46 我仁我愛: 以后會調整的,應該高峰時段增加班次,低峰時降低班次,平峰時可適當開行一些大站車
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      帥哥離線軟件硬化導師
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      31樓 發表于: 2024-03-11 , 來自:江蘇省0==
      我坐過,確實人少
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      離線歡樂頌why
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      32樓 發表于: 2024-03-11 , 來自:未知0==
      早上乘7點前那班車,連座位都沒有!
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      帥哥離線不知道叫啥吧
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      33樓 發表于: 2024-03-11 , 來自:湖北省0==
      這一段共線運營間隔就3分30秒 其他線路平峰間隔都要7分鐘 如果葑亭大道到金厙橋這一段都7分鐘一趟 非共線段平峰都要15分鐘了 這錯過一趟等老久 地鐵的便利性就發揮不出來 也是照顧非共線段的乘客等車時間
      樓中樓
      • 2024-03-13 08:34 lxcj2010: 你理解錯了,除了早上的大站班次,11號線都是7分鐘一趟
      • 2024-03-13 19:10 不知道叫啥吧: 沒理解錯 你看我上面說的對不對吧 我指的是共線運營段3分30秒 因為交替發車 不管平峰高峰都3分30秒 這坐的人能多嗎 再者如果要把共線運營段的間隔拉長到7分鐘的話 那11號線和3號線非共線段就要達到15分鐘了 如果等這么久 那真的是一點都不方便
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      不知道叫啥吧 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-11
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      帥哥離線橋下村中和堂
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      34樓 發表于: 2024-03-12 , 來自:江蘇省0==
      不是大城市沒有旅游的商務的工作時間就這樣
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      離線方向gg
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      35樓 發表于: 2024-03-12 , 來自:江蘇省0==
      接到昆山火車站和高鐵站人流量肯定多
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      36樓 發表于: 2024-03-12 , 來自:江蘇省0==
      能有幾個人在園區上班的。都是閑得慌的到處玩坐坐
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      帥哥離線悟者
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      37樓 發表于: 2024-03-12 , 來自:江蘇省0==
      公共交通,人太擠了,又覺得配套不行,人少了,大家又說浪費!其實政府在規劃的時候都應該有超前意識,
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      帥哥離線soft7989
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      38樓 發表于: 2024-03-12 , 來自:江蘇省0==
      最最關鍵的是地鐵沒有在昆山形成網,如果真的是昆山東南西北都能通達的,四通八達的話,哪個愿意去開個車通勤(多關通勤的小車都是一人一車),昨天油價7.89元  92號的
      樓中樓
      • 2024-03-12 13:48 我仁我愛: 你以為開車是為了通勤,有身份的人,會跟窮人一起擠地鐵,除非對開車進行限制,否則沒用
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      jack536 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-13
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      39樓 發表于: 2024-03-12 , 來自:江蘇省0==
      說真的,我所在小區離最近地鐵站2KM,所以如果讓我去等個換乘公交,再倒到地鐵站,有這個時間我開車不知多迅速,說白了昆山地鐵目前受益的主要是前進路兩邊500M范圍內的人,還有花橋起點,其他的如果說坐地鐵方便那是有點牽強
      樓中樓
      • 2024-03-12 13:50 我仁我愛: 對啊,都是嘴巴說說的,早上上班兼送娃,基本上還是開車啊,時間不允許你等公交再換地鐵
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      jack536 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-13
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