希望未來的蘇州東站,不僅只是停靠如通蘇湖與通蘇嘉甬進(jìn)出站口,還能夠成為輻射蘇州東部區(qū)域及昆山南部的的交通綜合服務(wù)中心。
1,盡快規(guī)劃蘇州地鐵6號(hào)線,由蘇州東站,東延途徑甪直鎮(zhèn)區(qū),南港片區(qū),張浦鎮(zhèn)區(qū),然后北上跨越吳淞江,到達(dá)蘇州地鐵9號(hào)線昆山高鐵南站。解決蘇州東站輻射昆山的愿景,以及打通昆山南北線,經(jīng)常擁堵的交通出行問題。
2,先行推進(jìn)建設(shè)蘇州地鐵17號(hào)線東段,優(yōu)先打通蘇州東站,途徑勝浦,張浦,千燈,花橋,接通上海地鐵14號(hào)線的交通建設(shè)。讓蘇州工業(yè)園區(qū),能夠直接快速聯(lián)通上海虹橋方向。
3,開通蘇州東站到昆山客運(yùn)總站,昆山高鐵南站的公交線路。讓蘇州東站能夠成為名副其實(shí)的蘇州東站,發(fā)揮蘇州通蘇嘉甬,如通蘇湖的南北方向的城際鐵路。與京滬高鐵,滬寧城際的東西方向鐵路相匯的多一種選擇。
不知道吳淞江南岸,千燈與張浦的小伙伴是否支持這樣的建言?

