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      [城建規劃]弱弱地問一句,K1還有希望么?,不采用地鐵模式也行。 [復制鏈接]

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      帥哥離線誒呦
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      10樓 發表于: 2024-03-18 , 來自:江蘇省0==
      昆山經濟體量還不夠資格自己建造內部地鐵,不說別的,GDP 至少也要過 1w 吧,按照三年 1000 億算,至少 15 年以后
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      離線kxs1973
      級別: 昆山過客
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      11樓 發表于: 2024-03-18 , 來自:江蘇省0==
      想當年還幻想過BRT
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      帥哥離線鹿城歲月
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      12樓 發表于: 2024-03-19 , 來自:江蘇省0==
      回 誒呦 的帖子
      誒呦:昆山經濟體量還不夠資格自己建造內部地鐵,不說別的,GDP 至少也要過 1w 吧,按照三年 1000 億算,至少 15 年以后 (2024-03-18 20:22)

      很多省會都沒過萬億,一樣有地鐵,主要還是級別原因。
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      帥哥離線海的傳說
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      13樓 發表于: 2024-03-19 , 來自:江蘇省0==
      哥,你說保守了,20年前就一直提, K1了,如今什么都沒有看到。
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      離線二鍋頭
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      14樓 發表于: 2024-03-19 , 來自:江蘇省0==
      K1 就如我們的大飛機,當初聽了買辦的忽悠下馬死于胎中,這些年又最終重新努力搞出。

      或許被忽悠瘸了之后,才發現還是自己的靠譜。
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      離線18551228509
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      15樓 發表于: 2024-03-19 , 來自:上海市0==
      學成都搞高架巴士,等于是地鐵了
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      cardiac 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-21
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      帥哥離線新時代養蜂人
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      16樓 發表于: 2024-03-19 , 來自:江蘇省0==
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      離線jianghao
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      17樓 發表于: 2024-03-19 , 來自:江蘇省0==
      南北線10km就夠了,昆山想想辦法自己弄
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      帥哥離線夢幻海陽2010

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      18樓 發表于: 2024-03-20 , 來自:江蘇省0==
      就是搞搞樣子,忽悠忽悠讓你買房去庫存,多交稅是真的,當真你就輸了
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      帥哥離線dkf123
      級別: 昆山新人
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      19樓 發表于: 2024-03-26 , 來自:上海市0==
      如果能申請云軌也不錯,造價低,建造周期短,運營成本低,后期運營財政負擔也低。就現在的客流量也夠用了
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