規劃是有對接,但是問題點在于需要上海那邊協助
要借道上海的地去對接春天大道
上海那地是耕地,耕地修路需要上海那邊審批同意,所以涉及耕地的就變難
規劃有,資金也有,就差上海那邊的審批和征地.
這就是前期花橋規劃與上海不協調導致的局面
為什么常發路到金捷路這一段堵?
常發路是單邊一車道
綠地大道是五車道,由五車道突然變成一車道能不堵嗎?
而金融大道單邊是三車道,由金融大道轉常發路突然也是由三車道變一車道就全部堵在常發路上,常發路還有一個幼兒園早上有接送,常發路也是常發香城灣小區大門的出入口.
典型的腸梗阻,道路規劃和設計的問題
現在改金融大道對接春天大道進行補救,但是上海那邊是耕地就沒有那么容易了
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