在線集思廣益
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說這話的人,其實挺搞笑的。
真正接受新能源,而且買新能源的人,恰恰是大多數都是BBA車主。 可以去看看買蔚來理想特斯拉這些車主過去開啥車你就懂了。 也不用我說,大家看看身邊的朋友同事,認識的人了解一下你就知道了。 當然,我說的事能買小米這種20-30萬新能源的人。。 你非得和我說,買10萬以下電車的人,過去開的不是BBA,那是抬杠了,這些人也不是BBA的潛在車主。 寶馬換特斯拉,奔馳換理想,小奔馳換問界M5的,真的很多很多。 |
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在線集思廣益
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最先接受新能源車的車主,恰恰是BBA車主,也就是有錢人已經先接受新能源了,
當然我不是說 全部。 因為沒啥錢的,基本不咋換車,一部車要算計開個10-8年的。 而有錢人,不在乎這個,啥時尚,就買啥開。 和手機一個道理。 沒啥錢的,一個手機用幾年也不舍得換,換也換有性價比的。 有錢的,出啥換啥。 道理相同。 等真到那個可以隨便買BBA的時候,你也不會吧BBA當寶貝了,可能也會嘗試一下新能源 |
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美女離線溫溫
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新時代,好多車企的年資還沒有某些車的零部件歲數大,說不擔心是假的。
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在線徐摳摳6666王
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很多說買BBA的,根本就沒有去過4s了解過,不是車不好,是傳統銷售模式,不適應新環境
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帥哥在線煮父之友
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確實如此
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帥哥在線煮父之友
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主要還是錢的問題
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帥哥離線陰川蝴蝶君
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哈哈哈哈這次站你,昆山的一個大老板,蔚來出了新款就買,人家家里阿爾法也不開了
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美女離線justsososo
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大部分人都達不到買車像買個兩三千塊錢玩具一樣的程度。
老百姓買車肯定要方方面面都考慮周全的。 |
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這些很多人一直活在過去
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美女在線陽澄三白
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我哥寶馬換特斯拉(七八十w買的)開了七年,20w公里,電池還一樣充滿電可以開300公里。經常性推薦我買特斯拉
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