[城建規(guī)劃]昆山國創(chuàng)關(guān)于高鐵南站地下商業(yè)廣場物業(yè)管理服務項目的公開招標中標公告 [復制鏈接]

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受昆山國創(chuàng)投資集團有限公司委托，昆山正信工程建設(shè)項目管理有限責任公司對其所需采購的高鐵南站地下商業(yè)廣場物業(yè)管理服務進行國內(nèi)公開招標。現(xiàn)就本次招標的中標結(jié)果公布如下：
一、采購編號：KSZX2023-KS-TZ-014A
二、采購項目名稱：高鐵南站地下商業(yè)廣場物業(yè)管理服務
三、評標信息：
1.開標時間：2024年04月02日14：00（北京時間）
2.開標地點：昆山正信工程建設(shè)項目管理有限責任公司
3.評標委員會：龔玉慧、馬松、杭海峰、梁慧琴、孫志
四、中標信息：
中標供應商名稱：昆山新創(chuàng)物業(yè)有限公司
中標金額：人民幣壹佰肆拾伍萬壹仟貳佰伍拾元整（￥1451250.00元）              
中標供應商地址：昆山南站商業(yè)街區(qū)KSN1-20商鋪
五、本次招標聯(lián)系事項：
采購代理機構(gòu)：昆山正信工程建設(shè)項目管理有限責任公司
聯(lián)系地址：昆山同豐西路656號
郵政編碼：215300
聯(lián)系人：王萬璽
電話：0512-57368271
采購人：昆山國創(chuàng)投資集團有限公司
聯(lián)系人：丁先生       聯(lián)系電話：0512-57385379   
各有關(guān)當事人對中標結(jié)果有異議的，可以在中標公示發(fā)布之日起七個工作日內(nèi)，以書面形式向采購代理機構(gòu)提出質(zhì)疑，逾期將不再受理。      

南站下面商業(yè)能否搞個通道到天虹，作為地鐵預留通道。

高鐵站地下有商業(yè)嗎

超級菠蘿:高鐵站地下有商業(yè)嗎 (2024-04-03 09:31)

有商業(yè)的啊

jackykingwd:南站下面商業(yè)能否搞個通道到天虹，作為地鐵預留通道。 (2024-04-03 09:26)

這個到時候修地鐵的時候應該可以搞一下的

俺早就說過，南站周邊交通整治，最好的辦法是，南廣場與P2及旁邊的空地打通，建成較大接客站。同時，把創(chuàng)業(yè)路那邊的空地改成送客或接客站，乘高鐵下高鐵的可以從地下通道走（地上也可以），這樣也可以盤活那些地下一直空著的商鋪，又可以盤活地上中間的空著的商鋪。最后關(guān)閉并嚴管站南一路和楓景路進出高鐵站的通道。
這樣，整個周邊的狀況應該會好很多，逼格也一下子拉高。
以上只是個人拙見哈，不喜勿噴。  

看官:俺早就說過，南站周邊交通整治，最好的辦法是，南廣場與P2及旁邊的空地打通，建成較大接客站。同時，把創(chuàng)業(yè)路那邊的空地改成送客或接客站，乘高鐵下高鐵的可以從地下通道走（地上也可以），這樣也可以盤活那些地下一直空著的商鋪，又可以盤活地上中間的空著的商鋪。最后關(guān)閉并嚴管 .. (2024-04-03 09:49)

昆山有詳細規(guī)劃的，無奈地鐵一直不能順利落地，太難了

沒去過南站地下層。
是該挖掘一下閑置功能。

不管怎么說，南站現(xiàn)狀，與300萬人口大城市需求，無論形象、還是功能方面，都嚴重不匹配！

再怎么難搞，南站板塊一直因等地鐵而停滯，是萬不可取的！完全可以把哪些可以先行，哪些需要預留、那些需要騰退轉(zhuǎn)換等，加以區(qū)分，逐一落實。

那種等地鐵一到，全面開花，一夜建成“羅馬”的思想，只會延誤先機，萬萬要不得！

南站西面，等來土地新政嚴控，就是十足深刻的教訓。類似的也包括振蘇生態(tài)園等E02西區(qū)。

真希望南站，早一日實現(xiàn)宏偉愿景！

只知道那邊下去坐出租車。