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上海14號線如果能夠?qū)�接蘇州17號線申報通過機(jī)率很高

是臆測，是客觀？

當(dāng)時南線橫空出世，絕非偶然，相信絕非1號個人所想，都是奔著蘇州東、蘇滬通來著。
17接11連14，應(yīng)該只是第一步。
放眼10到15年，17直接?xùn)|去接類似25、13才是終局

sz繼蘇州北之后，必然是著力構(gòu)筑蘇州東的布局強(qiáng)化。

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支持兩線對接

劃水起漣漪.17號線就是這一劃

論周期的話，14號西延當(dāng)與17號同步了！26年左右吧！現(xiàn)在關(guān)鍵得看上海那邊的接口在哪里！
千燈的客廳項目，大多民生工程，本身鎮(zhèn)級財政不夠話，市里估計要支援一下的，好多也是順勢而為，這兩年的快速路對接淞澤高架幫千燈增速不少，然后17號再預(yù)后助推一下，以少量資金撬動大資金的融資模式在千燈會堂亮登場！