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      [城建規(guī)劃]9號線的粉絲注意了,不到最后一刻,都不要對9號線昆山段失去信心,堅持一年。 [復制鏈接]

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      離線alan3225
      級別: 昆山新人
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      10樓 發(fā)表于: 2024-04-07 , 來自:江蘇省0==
      不要太悲觀,只要機場敲定,9號線在昆山北上的可能性很大。
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      浪的飛起來 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-04-08
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      11樓 發(fā)表于: 2024-04-07 , 來自:江蘇省0==
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      帥哥離線baoanfu0718
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      12樓 發(fā)表于: 2024-04-07 , 來自:上海市0==
      三次環(huán)評估計也快了
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      離線小城小事
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      13樓 發(fā)表于: 2024-04-07 , 來自:江蘇省0==
      樓主又押錯寶了
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      離線lijuan-xu
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      14樓 發(fā)表于: 2024-04-08 , 來自:江蘇省0==
      回 moon4wolf 的帖子
      moon4wolf:這才到哪啊。。。。區(qū)區(qū)一個環(huán)評第二次公示。這是給環(huán)保看看的。。。還沒有實質(zhì)上報到FGW。。。。。。要是有高人力挺,9號線昆山段,未必沒有回旋余地。。。。不過最多大半年,過個大半年,那時候正式上交了規(guī)劃。。。,那就真涼透。。。。
      (2024-04-07 17:07)

      就算有高人力挺進了4期或者4.5期,那也得看設站密度,不符合太祖要求,太祖會抵制的還是建不了。
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      離線a527840177
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      15樓 發(fā)表于: 2024-04-08 , 來自:江蘇省0==
      9號線為什么呼聲如此之高,就是因為它是民心之所向,民意之所傾,關(guān)系民生民情,政府一定會看到聽到采納到
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      離線moon4wolf
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      16樓 發(fā)表于: 2024-04-08 , 來自:江蘇省0==
      回 lijuan-xu 的帖子
      lijuan-xu:就算有高人力挺進了4期或者4.5期,那也得看設站密度,不符合太祖要求,太祖會抵制的還是建不了。 (2024-04-08 07:53)

      太祖甚至抵制不了S1改11,連廢物東吳來昆體踢主場比賽都抵制不了。。。更抵制不了大家坐11號線去蘇州合家歡消費。。你說他這些年來,都抵制什么啦。。。口嗨誰不會。。。。
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      離線風輕云涌
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      17樓 發(fā)表于: 2024-04-08 , 來自:江蘇省0==
      等著刷:滴~老人卡
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      帥哥離線云山霧繞
      級別: 昆山新人
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      18樓 發(fā)表于: 2024-04-08 , 來自:江蘇省0==
      兩年內(nèi)如果9號線還有可能,那就是上海14號線西延確定,并給出蘇州的接口。如果接口在安亭樞紐,那就是過昆山南站后,沿中華園路、金陽路、寶安公路對接安亭樞紐。如果接口在上汽公園,那線路就是中新大道、元豐路、振新路、綠地大道。肯定是大站距的,3-5公里一站。昆山如果不接受,10年內(nèi)別想要地鐵。
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      帥哥離線maomao2016
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      19樓 發(fā)表于: 2024-04-08 , 來自:江蘇省0==
      期望越大,失望越大,9號沿線的已經(jīng)經(jīng)不起這一波三折的顛流搗弄!
      一會兒智珠在握,
      一會兒山高水起,
      一會兒望山跑馬,
      一會兒馬失前蹄,
      一會兒又起風帆,
      一會兒觸礁沉底,
      一會兒風隨云動,
      一會兒颶風凌冽,
      一會兒篤定塵埃,
      一會兒馬蹄灰揚,
      ……
      太折騰人心了,
      不給希望,便沒有失望,
      給了希望,又牽腸掛肚,
      好一個風波亭敘事!


      感覺還是不要給希望的好,起碼有一個安靜的心!
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