leosp
:目前成本是普通鋰電池的3-4倍,加油降成本[表情]
(2024-04-11 07:58) 
如果確實這么高的成本,那沒有任何意義。電池的成本達到整車的50%以上那是自掘墳墓。
大多數人每天行駛不超過100公里,很多人可以裝家充,這些人有個續航300-500公里夠夠的,用不到的東西天天馱著跑有意義嗎?
拼著命強調超高續航、超快充電的,就是那么很少的一小部分人的需求而已,可能也就10%都不到,那就混動用用就行了。還有他們的時間真那么寶貴嗎?絕大多數只是吹毛求疵而已!
但凡能量密度越高的東西,其穩定性越差、危險性越大,超高能量密度、超大功率充電這是火上澆油。