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[公告]昆山公交多條公交線路優(yōu)化調(diào)整，就醫(yī)、通勤出行更便捷 [復(fù)制鏈接]
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帥哥離線小影紙

級(jí)別: 昆山中級(jí)市民

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10樓發(fā)表于: 2024-04-13 , 來自:江蘇省

我天天坐地鐵

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涼涼清風(fēng)

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2024-04-15

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帥哥離線她大爺

級(jí)別: 昆山中級(jí)市民

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11樓發(fā)表于: 2024-04-13 , 來自:江蘇省

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帥哥離線同沐月輝

級(jí)別: 昆山過客

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12樓發(fā)表于: 2024-04-13 , 來自:江蘇省

高峰4號(hào)線(汽車北站-城鐵花橋站）這條線嚴(yán)重浪費(fèi)資源，間隔時(shí)間長(zhǎng)，且站點(diǎn)設(shè)置不合理，基本都是空跑。
建議：途徑城東第一人民醫(yī)院，終點(diǎn)站改為：花橋11號(hào)線地鐵站
方便長(zhǎng)江北路兩邊住宅區(qū)居民往城東，花橋方向

樓中樓

2024-04-13 16:24 為年輕: 確實(shí)是的

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同沐月輝	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	2024-04-15
涼涼清風(fēng)	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	2024-04-15
陰天5en	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	2024-04-14
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張志成	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	2024-04-14
為年輕	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	2024-04-13

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離線123012301230

級(jí)別: 昆山榮譽(yù)市民

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13樓發(fā)表于: 2024-04-13 , 來自:江蘇省

一直記得105走北門路九方城去巴城，現(xiàn)在變了嗎？難怪昨晚在前進(jìn)西路看到105路，以為是回公交停車場(chǎng)的

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張志成

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2024-04-14

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帥哥離線不知道叫啥吧

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14樓發(fā)表于: 2024-04-13 , 來自:湖北省

117路為什么要截短呢？城南難道只靠一條32路去中醫(yī)院?jiǎn)幔吭缟?0點(diǎn)后都是半個(gè)小時(shí)的間隔這合理嗎？

樓中樓

2024-04-18 18:36 紅蜻蜓1229: 叫你公交轉(zhuǎn)地鐵
2024-04-19 10:08 不知道叫啥吧: 年輕人無所謂重點(diǎn)是老人怎么辦去醫(yī)院的大部分都是老人很多上了年紀(jì)地鐵不會(huì)坐等車一等就是半個(gè)小時(shí)

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拂花拍塵	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	2024-04-15
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xiaoluobi	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	2024-04-14
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不要太水	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	2024-04-13
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帥哥離線開心就好11

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15樓發(fā)表于: 2024-04-13 , 來自:江蘇省

應(yīng)該520與522與524合成一個(gè)線路，首創(chuàng)-盛莊-金融街-岷江路-烏江路-微山湖路-夏西街-楊樹路-太湖路-前進(jìn)路-金融街-景王路-首創(chuàng)。502臺(tái)協(xié)大夏不停，停和興東村。

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帥哥離線開心就好11

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16樓發(fā)表于: 2024-04-13 , 來自:江蘇省

和興東城不和興東村

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離線101852

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17樓發(fā)表于: 2024-04-13 , 來自:江蘇省

35路取直挺好的

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kshelixx

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2024-04-14

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帥哥離線beaver

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18樓發(fā)表于: 2024-04-13 , 來自:江蘇省

回不知道叫啥吧的帖子

不知道叫啥吧:117路為什么要截短呢？城南難道只靠一條32路去中醫(yī)院?jiǎn)幔吭缟?0點(diǎn)后都是半個(gè)小時(shí)的間隔這合理嗎？ (2024-04-13 15:10)

我們朝陽西路，雙向6-8車道，配備公交專用車道，也只有一個(gè)W3微巴去中醫(yī)院，而且這次沒變環(huán)線前，間隔半小時(shí)到一小時(shí)的都有。末班車晚上6點(diǎn)。

樓中樓

2024-04-14 06:57 不知道叫啥吧: 現(xiàn)在稍微好點(diǎn)了間隔密集多了不知道哪條線路又被偷偷抽運(yùn)力調(diào)過來的 15-30分鐘比一部分干線公交都短了反正我是不理解這波117路截短砍33都比砍117這一段強(qiáng) 這樣搞整個(gè)城南就一條32路全天除了早高峰剩下的時(shí)間25-30分鐘晚上甚至有趟車50分鐘而且早高峰一堵車就全亂套了司機(jī)根本來不及發(fā)班有時(shí)候休息的時(shí)間都沒有
2024-04-14 07:00 不知道叫啥吧: 有一說一公交公司對(duì)朝陽西路的部分訴求進(jìn)行選擇性忽略這波既然加密了也不延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間聽勸了但不多
2024-04-14 10:59 用戶名違規(guī)15: 前幾個(gè)星期好幾條市區(qū)線路都減了班次，18路就又減了，20路減了2個(gè)車，58，60也減了2個(gè)車，連2路都減班了，雖然2路班次還是很好
2024-04-14 11:01 用戶名違規(guī)15: 雖然這幾條線路都是給125湊車，117應(yīng)該是減司機(jī)給163延伸用，畢竟都是巴城司機(jī)
2024-04-14 11:17 beaver: 你說的確實(shí)，其實(shí)到汽車南站也就多10多分鐘的時(shí)間。能滿足周邊很多小區(qū)居民。這次W3的間隔確實(shí)不錯(cuò)，高峰都15分鐘了。據(jù)說等到市場(chǎng)路弄好，82路要先走到祖沖之路。
2024-04-14 11:22 beaver: 20路減的現(xiàn)在都有一小時(shí)間隔的了。直接站臺(tái)標(biāo)識(shí)出來時(shí)刻了。不過確實(shí)坐的人不多我經(jīng)常森林公園到朝陽路就一個(gè)人包車
2024-04-14 11:51 用戶名違規(guī)15: w3應(yīng)該是原來火車站105，109的司機(jī)，因?yàn)?18區(qū)間撤的司機(jī)去新105了
2024-04-14 11:53 用戶名違規(guī)15: 還有102市區(qū)的司機(jī)也去w3了應(yīng)該
2024-04-14 15:38 beaver: 好吧怪不得今天看到W3司機(jī) 是個(gè)從來沒有見過的新司機(jī)了
2024-04-14 18:04 不知道叫啥吧: 用2路撤下來的車給W3 司機(jī)是其他線路扯下來的公開調(diào)整的線路間隔都不錯(cuò) 但是沒公開的都線路減班次減的不像樣了 18路第一波縮線北側(cè)減了3輛車給了139路兩輛這次南側(cè)減了6輛車該減的不減不該減的亂減
2024-04-14 18:06 不知道叫啥吧: 現(xiàn)在每周五周日一到學(xué)校放學(xué) 32路鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交112 113都擠爆了你說公交公司節(jié)省成本吧那高峰期間準(zhǔn)備備車投放備車大家也不會(huì)說啥然后32路每次都是一車?yán)先?然后一錯(cuò)過就是25-30分鐘等車的都還是老人真不知道該說啥了
2024-04-14 18:10 不知道叫啥吧: 加車但是居然沒有延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間好歹也到8點(diǎn)呀
2024-04-14 18:22 用戶名違規(guī)15: 2路暫時(shí)沒減車，w3本來就有2種車的，而且你去巴士檔案站看2路是20年的車，w3是22年的車，18路有4個(gè)應(yīng)該是備車，18這次給了125六個(gè)車
2024-04-14 18:24 用戶名違規(guī)15: 而且減班的線都沒加過班次，32你想加車也加不了，黑金剛只有20個(gè)，兩條線分掉了，要么換lj一點(diǎn)的車，112113給了109四個(gè)車
2024-04-14 19:51 不知道叫啥吧: 那應(yīng)該就是單獨(dú)減班次了昆山南站方向從108班車變?yōu)?3班了但是每趟車延長(zhǎng)2-4分鐘感受不大的
2024-04-14 19:54 不知道叫啥吧: 總共應(yīng)該是18臺(tái)黑金剛原本都在8路的剛開始兩側(cè)首末站各劃走3臺(tái) 總共減了 6臺(tái) 后面32路區(qū)間開通油劃走3臺(tái) 后面把118區(qū)間 T2區(qū)間 32路區(qū)間這些零散的車拼起來了原本32路也有12臺(tái)車開通地鐵的時(shí)候劃走3臺(tái)給122路了駕駛員跑微巴了
2024-04-14 19:56 不知道叫啥吧: 112 113劃了五臺(tái)車從113路12臺(tái)車上面扣了3臺(tái)車駕駛員給135了預(yù)備車兩臺(tái)后面又劃走了
2024-04-14 19:56 不知道叫啥吧: 巴士檔案站在哪里看
2024-04-14 20:27 用戶名違規(guī)15: 巴士檔案站直接瀏覽器搜就行，巴士檔案站上是20臺(tái)黑金剛，8路應(yīng)該留了一個(gè)備車，112113去年2個(gè)備車給了5分，跑過一段時(shí)間微巴，還有2個(gè)留在三分當(dāng)被備車，另一個(gè)去四分跑過253，然后現(xiàn)在5個(gè)都給109了，少算了一個(gè)，2路現(xiàn)在臨時(shí)走向挺長(zhǎng)的，有15公里呢，應(yīng)該上次沒動(dòng)時(shí)刻表，這次來不及跑就減了
2024-04-14 20:28 用戶名違規(guī)15: 還有32的時(shí)刻表不合理，還不如縮一點(diǎn)末班，平峰縮小間隔，然后司機(jī)早點(diǎn)下班，現(xiàn)在高峰來不及跑，平峰有幾個(gè)司機(jī)開慢車
2024-04-14 20:33 用戶名違規(guī)15: 原來去年減班的線司機(jī)都去跑微巴了，88也減了一臺(tái)車兩個(gè)司機(jī)，然后28縮線減的司機(jī)去T1，繞后上次我聽513一個(gè)司機(jī)說516撤掉減的6個(gè)司機(jī)去干線了，但是沒回減班的線
2024-04-14 21:01 不知道叫啥吧: 是的 32路早高峰根本來不及跑 9點(diǎn)的車發(fā)班即晚點(diǎn)早上最短的一趟車駕駛員就1小時(shí)10分鐘根本來不及跑客運(yùn)站這邊6臺(tái)車北面3臺(tái)車不如客運(yùn)站的首班提到5點(diǎn)半時(shí)間還能寬裕點(diǎn) 來得及一點(diǎn) 然后為了32路不空放車回去都是算好的上午時(shí)間緊張的要死下午為了讓全天班的駕駛員能休息半天班的司機(jī)超全天班前面導(dǎo)致下午發(fā)一班車有兩個(gè)小時(shí)時(shí)間跑完上午時(shí)間緊張的要死下午空蕩的不行真的還不如加密多跑幾趟車讓半天班的司機(jī)多跑一個(gè)來回班次能密集一點(diǎn) 或者提前末班提前首班增加時(shí)間
2024-04-14 21:03 不知道叫啥吧: 是的之前新樂村的時(shí)候2路城北末班跑到昆山南南再跑末班時(shí)間是夠的現(xiàn)在延長(zhǎng)到汽車北站時(shí)間就緊張了有時(shí)候昆山南末班要晚點(diǎn) 現(xiàn)在直接安排一輛空車去昆山南跑末班了
2024-04-14 21:08 不知道叫啥吧: 32路汽車站晚上有趟車間隔50分鐘簡(jiǎn)直了到時(shí)候117縮線了 32路壓力就更大了本身就間隔長(zhǎng)班次少每天還承擔(dān)學(xué)生老人放假了真的是擠要是把22路或31路其中一條到達(dá)昆山南之后沿著小澞河路順延到汽車站壓力就小了不少但是又會(huì)被說浪費(fèi)資源但其實(shí)是大多數(shù)人都不愿意轉(zhuǎn)車嫌麻煩有些人也不怎么懂公交車線路寧可等著也不轉(zhuǎn)車其實(shí)錯(cuò)過車正常人等待耐心差不多20分鐘左右超過這個(gè)時(shí)間都有點(diǎn)不太便利了等的也沒耐心風(fēng)吹雨曬的然后現(xiàn)在調(diào)這么長(zhǎng)間隔惡性循環(huán) 越長(zhǎng)越?jīng)]人坐
2024-04-14 21:20 不知道叫啥吧: 88路車給C1跑了后面不知道C1取消了之后怎么處理了當(dāng)時(shí)也從3路4路備車?yán)锩娉榱艘慌_(tái)去跑C1 后面還回來了現(xiàn)在3路4路那臺(tái)備車又給周莊了基本上新開通公交全部都是現(xiàn)有駕駛員里面抽的沒有新增車輛人力舊線路越抽間隔越長(zhǎng) 新線路配車不多間隔也很長(zhǎng) 全部線路的間隔都在拉長(zhǎng) 以后坐車的人只會(huì)越來越少了
2024-04-14 22:53 用戶名違規(guī)15: 你是研究過32的路牌嗎，怎么兩邊終點(diǎn)配車數(shù)還不一樣的，一天有幾個(gè)全天班呢，半天班超全天班是串車嗎
2024-04-14 22:54 不知道叫啥吧: 大學(xué)園區(qū)3輛車汽車客運(yùn)南站6輛車你去看下那個(gè)表你就會(huì)發(fā)現(xiàn)了大學(xué)園區(qū)早上25分鐘汽車客運(yùn)南站15分鐘
2024-04-14 22:59 不知道叫啥吧: 全天3輛車3個(gè)班另外一個(gè)司機(jī)休息剩下6輛車都是半天班兩個(gè)駕駛員輪班就是全天班的跑完之后由于間隔時(shí)間很長(zhǎng) 始發(fā)站都能有2-3輛車在休息全天班下午的時(shí)候跑完休息的時(shí)候后面的半天班的司機(jī)到站后在全天班司機(jī)前面發(fā)班讓全天班的司機(jī)休息時(shí)間能更長(zhǎng) 因?yàn)槿思乙芤惶?

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陰天5en	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	2024-04-14
beaver	昆幣 +1	-來自昆山論壇APP	2024-04-13

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19樓發(fā)表于: 2024-04-13 , 來自:江蘇省

建議新開通的165路走江浦路、馬鞍山路、過森林公園和體育中心。
城北公交138路，以前在走馬鞍山路、經(jīng)過森林公園和體育中心，好好的線路，不知道什么原因調(diào)整到走震川路和前進(jìn)路，城北唯一去森林公園的公交沒有了。
新開的165路，走前進(jìn)路意義不大，如果能走森林公園，上座率肯定會(huì)被走前進(jìn)路好。

樓中樓