也好，先行便利、美化

這么規劃C區群眾堅決抵制,2邊的路都變成反方向的單行道了小區群眾往市區方向怎么出行，當年疫情后就借口不開小區北門，還是找交廣雙聲道曝光才開的。修路是好事我不反對，但是堵小區北門我還是會再找媒體曝光的。

黃山路也打通

吃飽了等餓:這么規劃C區群眾堅決抵制,2邊的路都變成反方向的單行道了小區群眾往市區方向怎么出行，當年疫情后就借口不開小區北門，還是找交廣雙聲道曝光才開的。修路是好事我不反對，但是堵小區北門我還是會再找媒體曝光的。 (2024-04-18 17:47)

南門走柏廬路不就可以了？

鎖芯:黃山路也打通[表情] (2024-04-18 18:37)

黃山路以后會打通到312國道的

高鐵站南北向斷頭路太多了，急需打通

翰墨飄香1314: 為什么不能一次性搞好呢？下次又要重新弄。



黃山路南延需要拆掉楓景苑C區西北角那兩棟房子，目前沒消息啊

吃飽了等餓:這么規劃C區群眾堅決抵制,2邊的路都變成反方向的單行道了小區群眾往市區方向怎么出行，當年疫情后就借口不開小區北門，還是找交廣雙聲道曝光才開的。修路是好事我不反對，但是堵小區北門我還是會再找媒體曝光的。 (2024-04-18 17:47)

你代表不了C區群眾，充其量算一個反對聲音。但，這個大手筆是可能惠及很多人的，所以，你的反對，就用俺的支持來抵消。

這個改造動作，只求能徹底解決站南一路、楓景路、普陀山路，違規上下客、亂鳴笛擾民、違停的現最為突出之問題。
畢竟，錢都花了，事要辦到位�。。�

室內噪音在晝間超過55分貝，夜間超過45分貝就算擾民。請領導隨便去檢測一下，我們這里是多少分貝了。我們這些人家已經為昆山發展讓路，默默付出這么多年，時間長了都要生病了。我們從來沒有說過什么。但是又在后面修路，這以后怎么生活？

基本不太可能