為進(jìn)一步提升車站閘機(jī)的客流通行能力，學(xué)習(xí)借鑒國(guó)外同行的經(jīng)驗(yàn)做法，自2024年4月20日至6月30日，上海地鐵將在張華浜、楊樹浦路、吳中路3座車站首度試點(diǎn)實(shí)測(cè)“閘機(jī)常開門”模式，即這三站的閘機(jī)日常均保持打開狀態(tài)，乘客正常刷卡或掃碼后，無需等待扇門開啟即可快速進(jìn)出閘機(jī)。
與日常閘機(jī)的常閉模式相反，“閘機(jī)常開門”模式是在常態(tài)時(shí)，車站閘機(jī)扇門默認(rèn)保持開啟狀態(tài)，乘客刷卡或掃碼后，經(jīng)確認(rèn)閘機(jī)屏幕顯示“綠色通行”箭頭，可直接通行。這一模式理論上可以減少乘客在閘機(jī)處等待扇門開閉動(dòng)作的時(shí)間，提高客流連續(xù)正常通行的效率。
需要提醒乘客注意的是：當(dāng)閘機(jī)接受到無效車票或無票通過時(shí)，閘機(jī)扇門將自動(dòng)合攏，阻擋通道，乘客須重新刷卡、掃碼或?qū)で蠊ぷ魅藛T協(xié)助票務(wù)處置；同時(shí)，排隊(duì)進(jìn)出站時(shí)，當(dāng)前面的乘客通過后，后面的乘客無須等待閘門關(guān)閉后再刷卡或掃碼，而是可以直接刷卡或掃碼通行；另外，希望乘客在高峰期排隊(duì)有序進(jìn)出閘機(jī)，勿擁?yè)專餐Ｕ细咝释ㄐ小?br />
根據(jù)計(jì)劃，今年4月20日至6月30日，“閘機(jī)常開門”模式在3號(hào)線張華浜站、4號(hào)線楊樹浦路站、15號(hào)線吳中路站這3座車站試點(diǎn)實(shí)施，覆蓋全運(yùn)營(yíng)時(shí)段和站內(nèi)所有票務(wù)閘機(jī)。運(yùn)營(yíng)方旨在通過階段性的實(shí)際測(cè)試，驗(yàn)證早晚高峰時(shí)段，乘客進(jìn)出站的順暢度會(huì)否得到有效改善，進(jìn)而評(píng)估考慮是否進(jìn)一步推廣應(yīng)用。
階段性試點(diǎn)期間，3座車站將增派現(xiàn)場(chǎng)工作人員及志愿者輔助引導(dǎo)。為確保使用安全，閘機(jī)處還將設(shè)置明顯的安全提示標(biāo)識(shí)，同時(shí)還將加強(qiáng)設(shè)備監(jiān)控、巡檢，確保閘機(jī)可靠性。另一方面，試點(diǎn)期間歡迎市民乘客通過車站現(xiàn)場(chǎng)或撥打服務(wù)熱線（021）64370000提出意見建議，運(yùn)營(yíng)方將收集匯總，優(yōu)化完善試點(diǎn)工作。
問與答
Q
如刷卡或掃碼不成功進(jìn)出閘機(jī)會(huì)怎樣？
A
如果刷卡或掃碼不成功并進(jìn)入閘機(jī)通道，扇門會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，此時(shí)乘客應(yīng)退回重新刷卡或掃碼，或?qū)で蠊ぷ魅藛T幫助。
Q
如果反向進(jìn)入閘機(jī)，閘機(jī)扇門將如何動(dòng)作？
A
如果乘客反向誤入閘機(jī)通道，扇門同樣會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，以阻止逆行。
Q
閘機(jī)常開門模式下，如何在閘機(jī)上確認(rèn)交通卡內(nèi)金額？
A
進(jìn)出站刷卡時(shí)乘客顯示屏均會(huì)顯示剩余金額，請(qǐng)乘客留意查看。
Q
閘機(jī)常開門模式下，老人、孩子及孕婦進(jìn)出車站有什么需要注意的事項(xiàng)？
A
1) 注意現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)信息，確認(rèn)后選擇相應(yīng)的進(jìn)站或出站通道；
2) 請(qǐng)?jiān)谇懊嬉晃怀丝妥叱鲩l機(jī)通道后再進(jìn)行刷卡或掃碼，并在乘客顯示屏上確認(rèn)已成功刷卡或掃碼后進(jìn)入閘機(jī)通道。
Q
閘機(jī)常開門模式下，如何確認(rèn)已經(jīng)刷卡成功可以進(jìn)出閘機(jī)？
A
乘客刷卡或掃碼后，經(jīng)確認(rèn)閘機(jī)顯示屏顯示“綠色通行”箭頭后可直接通行。
Q
如常開門閘機(jī)故障，乘客顯示屏如何顯示？
A
如常開門閘機(jī)發(fā)生故障無法提供檢票服務(wù)時(shí)，閘機(jī)進(jìn)入暫停服務(wù)狀態(tài)，乘客顯示屏顯示“暫停服務(wù)”和“禁止通行標(biāo)識(shí)”，請(qǐng)乘客至車站服務(wù)中心進(jìn)行票務(wù)處置。
