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      [城建規(guī)劃]密集恐懼癥,蘇州東站地下剖面圖,配套地下超大停車場(chǎng)。再也不擔(dān)心地面亂停。 [復(fù)制鏈接]

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      樓主  發(fā)表于: 2024-05-01 , 來(lái)自:江蘇省0==
      。。。。。。地鐵+地下超大停車場(chǎng),是解決高鐵站地面擁堵的兩大利器。。。。。建議以后昆山南站也把南北廣場(chǎng)挖空,大建超大停車場(chǎng)和地下公交場(chǎng)站。配合地鐵。。。。。這樣無(wú)論接客送客都在地下呢。。。。地面根本不會(huì)堵。。。





      [ 此帖被moon4wolf在2024-05-01 09:54重新編輯 ]
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      沙發(fā)  發(fā)表于: 2024-05-01 , 來(lái)自:江蘇省0==
      地下全部挖空,地下三層海量停車位。。。。誰(shuí)還敢停地面。。。。不守規(guī)矩的,停地面都沒(méi)辦法找借口。。
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      板凳  發(fā)表于: 2024-05-01 , 來(lái)自:江蘇省0==
      某位高人說(shuō)過(guò)一句至理名言:去高鐵站為什么要開(kāi)車呢?
      樓中樓
      • 2024-05-01 18:03 sony118: 如果有地鐵確實(shí)沒(méi)必要開(kāi)車
      • 2024-05-01 18:29 軟件硬化導(dǎo)師:
      • 2024-05-02 17:59 遇見(jiàn): 地鐵覆蓋范圍太小了
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      地板  發(fā)表于: 2024-05-01 , 來(lái)自:江蘇省0==
      建議昆山南站也把南北廣場(chǎng)挖空,大建超大停車場(chǎng)和地下公交場(chǎng)站。。。這樣無(wú)論接客送客都在地下呢。。。。地面根本不會(huì)堵。。。
      樓中樓
      • 2024-05-01 18:29 軟件硬化導(dǎo)師:
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      4樓 發(fā)表于: 2024-05-01 , 來(lái)自:江蘇省0==
      回 七七八八1929 的帖子
      七七八八1929:某位高人說(shuō)過(guò)一句至理名言:去高鐵站為什么要開(kāi)車呢?[表情] (2024-05-01 09:51)

      奇葩言論。。。。。現(xiàn)在高鐵站不大建地下超大停車場(chǎng)的屈指可數(shù)。。。。
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      5樓 發(fā)表于: 2024-05-01 , 來(lái)自:江蘇省0==
      周邊有蘇州東站、蘇州北站、太倉(cāng)站,就別指望昆山南站改造啦。     昆山南站從2011年到現(xiàn)在曾經(jīng)輝煌過(guò),但現(xiàn)在是現(xiàn)在,過(guò)去是過(guò)去,已經(jīng)今非昔比啦!   去蘇州北站、蘇州東站、太倉(cāng)站以后都會(huì)地鐵連接的,也很方便的!
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      6樓 發(fā)表于: 2024-05-01 , 來(lái)自:江蘇省0==
      不通地鐵的高鐵站,注定被邊緣化
      樓中樓
      • 2024-05-01 18:30 軟件硬化導(dǎo)師:
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      7樓 發(fā)表于: 2024-05-02 , 來(lái)自:江蘇省0==
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      8樓 發(fā)表于: 2024-05-02 , 來(lái)自:江蘇省0==
      只要收費(fèi)夠貴,隨時(shí)去都好停車。
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