你在空軌的玻璃上看風(fēng)景，我在空軌下的草坪上看你

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就是因?yàn)槿ブ芮f路途遙遠(yuǎn)，坐公交體驗(yàn)感太差，導(dǎo)致周莊這么好的資源沒有得到充分的利用。我支持樓主的想法。非常好！白天上班，下班做云軌去周莊休閑，想想都美！！！

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可以看出你是真看懂了大勢(shì)的，昆山按照目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，既不可能馬上并區(qū)，也不可能升地。地鐵在未來20年也就只有9號(hào)線因?yàn)橐��?lián)通太倉還有點(diǎn)指望，但是真的太遙遠(yuǎn)了....未來20年昆山人口是絕對(duì)會(huì)下降的，昆山已經(jīng)過了發(fā)展快速期，如果發(fā)展低成本云軌，真的是最佳選擇。不指望賺很多錢，保證不虧或者跟補(bǔ)貼公交齊平就基本算滿意了，小地方不能并區(qū)，幾乎已沒有出頭路。但是并區(qū)10年之內(nèi)都無望，所以要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，因地制宜。但是云軌也不是那么好審批的，你級(jí)別低了，處處受限....