[城建規(guī)劃]中環(huán)南線東延跨東城大道方案 [復制鏈接]

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廢了

石浦吳先生:東城大道由北向東轉花橋，不是互通，有紅綠燈 (2024-06-05 09:00)

312國道由東往南也不行

超級機車:等黃浦江路好了，東城大道吳淞江大橋好了，東城大道流量應該不會這么大。東往西，西往東貨車居多。等中環(huán)東線連接花橋后，東城大道的車會更少。估計這么考慮的，暫時沒必要花那么多錢，等幾十年后車流大了再擴建。 (2024-06-05 09:00)

東城大道車流量可不會少的

也有可能以后中環(huán)到此為止，不繼續(xù)向上海方向延了。。。。。

如果還是東城大道這速度，沒必要修了。

為嘛沒有中環(huán)北線西延，跟蘇州北環(huán)路連通呢

zldh2010:怎么不是全互通，看不懂嗎 (2024-06-05 08:29)

全互通得4個圈，現(xiàn)在只有2個圈。

王翔:為嘛沒有中環(huán)北線西延，跟蘇州北環(huán)路連通呢 (2024-06-05 09:10)

北線怎么西延？

lamarodom:東城大道車流量可不會少的 (2024-06-05 09:02)

南北向有隧道，東西向之后會架橋梁，去花橋肯定集善路，花園路下去了，基本不會往東城大道走了，花橋去昆山的肯定都橋梁了，東城大道/312口子轉彎方向的車肯定少，目前堵點也就陸家高速口-前進路車流量大。弄大型互通弄陸家高速互通擴建才是真的

lamarodom:312國道由東往南也不行 (2024-06-05 09:01)

你說的這個不在這個方案里面，這次說的是中環(huán)南線東延，
至于312轉東城大道、東城大道轉312設計肯定不能算上，這樣也合理