[百姓話題]前進中路388號，此處非機動車道口應(yīng)安裝減速埠！！！ [復(fù)制鏈接]

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論壇小編教你如何掃二維碼

超級菠蘿:機動車要借道轉(zhuǎn)彎，要裝也是機動車道安裝 (2024-06-25 11:14)

其實你動動腦筋就知道，這種地方機動車拐進來都是5-10的速度，而電動車呢？沒有個30-40會出事？該讓誰減速一目了然。

科目一里面的口訣我還記得呢，右讓左，左讓直

超級機車:汽車轉(zhuǎn)彎借用非機動車道要轉(zhuǎn)向燈，停車觀察，確認沒有非機動車后才能轉(zhuǎn)彎（再說這綠化帶這么矮是不存在盲區(qū)的）汽車全責沒問題，建議樓主多看看科目一。汽車撞了人了，你還說要飛非機動車道裝減速呆，非機動沒路權(quán)非要讓汽車嗎 (2024-06-26 09:34)

一個個都好像都沒腦子的，這種借道按理是應(yīng)該機動車讓非機動車，可是誰開車轉(zhuǎn)入這種口子能開30-40碼？可非機動車能開多少速度？一個二輪需要多少剎車距離才能停下來？
一輛汽車借道轉(zhuǎn)入沒有個3-5秒時間是完不成的，那么開始轉(zhuǎn)入時30-40米開外的電動車你該不該讓它？

      是個好建議，我覺得應(yīng)該在所有的非機動車道有出入口的前方安裝減速條，是那種油漆類的厚2-3毫米的，一次三條。
      最少十五年前，在上海出過一次事故，進加油站借道非機動車時，進入前觀察的仔仔細細的，視線內(nèi)至少20米是沒有車的，然后慢速轉(zhuǎn)入，也就10來公里的速度，當整個車進入非機動車時，只聽見刺耳的剎車聲（此時我肯定立馬剎停），然后電動車倒地滑行，最后撞到了我中柱下方。下來后發(fā)現(xiàn)，電動車整整在地上滑行了6-7米才碰到我車，人摔了滑不了多遠肯定碰不到我。交警來了說我全責，我只說了一句，你看看現(xiàn)場，電動車得開多少速度才能這樣，沒有個40公里/小時做得到嗎？我開始轉(zhuǎn)入他得在40米開外了吧!我咋讓？交警沒堅持，就讓我們上交警隊處理，那得耗多少時間成本，我無奈賠了2000元了事。
       現(xiàn)在滿大街的機動車限速40、50碼，一腳剎車也就3、5米停下來，非機動車也能有這個速度，沒有個20米以上能安全的停下來嗎？如果不降電動車車速，那么所有借道路口就別設(shè)了。

riyue明:一個個都好像都沒腦子的，這種借道按理是應(yīng)該機動車讓非機動車，可是誰開車轉(zhuǎn)入這種口子能開30-40碼？可非機動車能開多少速度？一個二輪需要多少剎車距離才能停下來？
一輛汽車借道轉(zhuǎn)入沒有個3-5秒時間是完不成的，那么開始轉(zhuǎn)入時30-40米開外的電動車你該不該讓它？ (2024-06-26 09:51)

你有沒有開過電瓶車急剎，我以前20碼左右讓前面的電瓶車，急剎輪胎瞬間打滑甩尾，拉都拉不住，結(jié)果跳車人沒事。這幾天又是下雨天急剎是必摔。汽車轉(zhuǎn)彎進非機動車道等電瓶車發(fā)現(xiàn)汽車車頭，正常腦回路的必急剎。電瓶車沒有ABS是必摔的，而且地上濕滑不要說開40碼，開個10多碼急剎都會摔

超級機車:你有沒有開過電瓶車急剎，我以前20碼左右讓前面的電瓶車，急剎輪胎瞬間打滑甩尾，拉都拉不住，結(jié)果跳車人沒事。這幾天又是下雨天急剎是必摔。汽車轉(zhuǎn)彎進非機動車道等電瓶車發(fā)現(xiàn)汽車車頭，正常腦回路的必急剎。電瓶車沒有ABS是必摔的，而且地上濕滑不要說開40碼，開個10多碼急剎都 .. (2024-06-26 10:46)

這不就對了！能做到安全剎車的行駛速度才是安全的速度，20碼剎不住那就不應(yīng)該開這么快。5碼剎不住那就不應(yīng)該開那么快。這種地方出事，到底誰開快了搞不清嗎？

riyue明:這不就對了！能做到安全剎車的行駛速度才是安全的速度，20碼剎不住那就不應(yīng)該開這么快。5碼剎不住那就不應(yīng)該開那么快。這種地方出事，到底誰開快了搞不清嗎？ (2024-06-26 11:17)

沒有ABS急剎打滑甩尾知道嗎？騎個自行車急剎還甩尾呢。  你是之前轉(zhuǎn)彎跟電瓶車撞一起過，已經(jīng)有偏見。  科目一已經(jīng)說過，右轉(zhuǎn)彎必須讓直行的車輛，不管是什么車。更何況借道非機動車，要是交警嚴，頂多按超標車扣電瓶車（非機動車道沒有明確說明限速多少碼），汽車全責還是全責。別用一句電瓶車速度快剎不住自己摔的，去推卸汽車轉(zhuǎn)彎不讓行的錯誤。記住汽車是右轉(zhuǎn)+借道非機動車道。

超級機車:沒有ABS急剎打滑甩尾知道嗎？騎個自行車急剎還甩尾呢。  你是之前轉(zhuǎn)彎跟電瓶車撞一起過，已經(jīng)有偏見。  科目一已經(jīng)說過，右轉(zhuǎn)彎必須讓直行的車輛，不管是什么車。更何況借道非機動車，要是交警嚴，頂多按超標車扣電瓶車（非機動車道沒有明確說明限速多少碼） .. (2024-06-26 11:27)

        轉(zhuǎn)彎讓直行不錯，但是有個度，你在多少米遠我該讓你？10米我讓你，20米我讓你，30米我還讓你？50米呢？我借個道化5秒，要不管你開多少速度都要讓你，不好意思，我是人不是神！
        試想想，兩輛汽車一個直行、一個右拐進同一車道，如果直行車道開個60碼，就是17米每秒，我右轉(zhuǎn)快點算3秒能完成，那么需要讓50米內(nèi)所有直行車，那么右轉(zhuǎn)你能轉(zhuǎn)嗎？
       轉(zhuǎn)彎讓直行真正的含義是你轉(zhuǎn)彎應(yīng)該讓直行車輛在正常的操作情況下能保證安全。就是如果直行車輛不超速的情況下可以正常剎車避讓確保安全，而不是無限制的讓直行車輛，你一輛本該15碼行駛的車開了40碼剎車不行技術(shù)又不能彌補，人家憑什么能預(yù)判到你這種情況而無限制地讓！那則交通如何進行？
        法律本身是公平正義的機器，現(xiàn)在很多人不能正確地理解法律的真正意義，卻機械地成了法律的機器，可不可笑！更可怕的是我們很多執(zhí)法機構(gòu)也是這樣的，想想第二十條！這種情況太嚴重了。

牛逼克拉斯

你右轉(zhuǎn)必須停車讓直行車輛通行后才能轉(zhuǎn)，否則直行車輛剎車摔跤就是你的全責