昆山外環節點（紫竹路—金陽路）東城大道快速化改造工程：是昆山“雙環四聯八射”快速路網體系的重要組成部分，對提升昆山區域輻射影響力、滿足群眾日益增長的出行需求具有重要意義。工程北起城北路—紫竹路交叉口，南至東城大道—金陽路互通，全長17.94千米。主要新建紫竹路、青陽路、宋家港路—S339和南浜路四座跨線橋，新建翠微路定向匝道和優化黃浦江路互通；新建景王路、洪湖路2個下穿隧道；提升前進路、昆嘉路2個下穿隧道。主路按城市快速路兼一級公路標準設計，采用雙向6車道標準，設計車速80千米/時；輔路按照城市主干路標準設計，采用雙向4車道標準，設計車速40千米/時。
2021年7月19日昆山外環節點（紫竹路-金陽路）改造工程施工項目WH1-SG標段，進行公開招標。
2021年9月24日中建七局第二建筑有限公司與昆山市交通工程集團有限公司組成聯合體，中標昆山外環節點（紫竹路-金陽路）改造工程施工項目WH1-SG標段，中標金額15.11億元。整個標段計劃于2023年1月完工。
2021年10月25日昆山東城大道、城北大道已開始快速路改造施工環節。
2022年2月16日東城大道與洪湖路東西向車道進行封閉施工，該道路交叉口實行禁左通行，改為右進右出的通行方式。
2022年5月14日,亞足聯官方宣布,由于新冠疫情的特殊情況,原定于2023年進行的第18屆亞洲杯不會在中國舉辦。
2023年5月30日，由中建七局承建的昆山外環節點改造項目重點控制性工程——紫竹路、青陽北路跨線橋梁通車。
2023年10月4日，市委書記專題調研市域一體化道路及功能設施建設。
2023年12月21日 昆山外環節點(紫竹路-金陽路) 改造工程施工項目 WH1-SG標段在全線率先完成主路導改施工 (省道S339至晨曦大橋段)
2024年1月10日，市委書記專題調研交通工程建設。
2024年1月25日昆山外環節點（紫竹路—金陽路）改造工程，既獲評省級“示范工地”同時也獲評省級“示范工程”
2024年1月22日下午，洪湖路隧道順利通車。
2024年1月30日 昆山市便民服務員回復稱：春節前三個隧道通車，主線貫通。輔道可能封閉，全線通車預計到2024年6月底前；
2024年2月4日下午外環節點（紫竹路-金陽路）改造工程，同時開放景王路隧道、昆嘉路隧道、康莊路、黃浦江路互通、宋家港路—S339段。
2024年5月7日，市委書記率隊前往項目現場，專題調度進展情況。
2024年5月12日，昆山外環節點改造工程重點項目——宋家港路至S339高架橋通車。
2024年7月最新昆山交發官方回復：預計9月底輔道施工完成，還不包含（昆嘉路至大通橋輔道）
[ 此帖被楊帆啟航在2024-07-17 10:21重新編輯 ]
