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      [建議]張浦海虹路西延通車了,109可以改線路了嗎? [復(fù)制鏈接]

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      帥哥離線小毛驢呀
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      樓主  發(fā)表于: 2024-07-17 , 來自:江蘇省0==
      張浦海虹路西延通車了,現(xiàn)在是萬事具備,只欠東風(fēng)了,109是不是可以改走向了?原來的趙陵、便民中心等站點可以讓區(qū)域公交代替了,109截彎取直后往東北方向,張浦鎮(zhèn)區(qū)東北方向新建了不少新小區(qū)、學(xué)校,正在建設(shè)或者已經(jīng)交房了,像云溪尚境、親和佳苑、京浦花園、豐澤里、境啟瀾庭、凱旋名筑、都薈四季、祥源悅江南、湖濱鉑悅、張浦高中等,同時可以覆蓋像新線路沿線的張浦三小(張浦中學(xué)北側(cè)新建)、銀鹿新城、浦江新村、益閔花園、淺水灣、張浦小學(xué)、海上印象、親和佳苑、英倫尊邸、豐澤里、親和佳苑等,上次有人反饋109過于偏向張浦鎮(zhèn)區(qū)南側(cè),現(xiàn)在海虹路西延通車后可以考慮減少繞行、覆蓋鎮(zhèn)區(qū)更多居民了!

      109現(xiàn)在的機場路那邊繞行幾個站點確實雞肋,大直村、趙陵村、張浦中學(xué)、海虹路花苑路、張浦交警中隊需求都不大,原因:
      大直村(這個村么也不存在了,需求極小,后期完全可以利用海虹路的站點解決問題,此處也沒法換乘133路,雖然133經(jīng)過這個站點)
      趙陵村(現(xiàn)在生活條件好了,這個站點坐車的人少了,完全可以讓238在下面走,覆蓋該站點)
      張浦中學(xué)(沒多大必要了,震陽實驗學(xué)校建成后也很少有人坐車往返南港和張浦中學(xué)了,張浦的玫瑰苑、江南春堤之類的地方完全可以利用高峰7號覆蓋,張浦中學(xué)北側(cè)有公交站點,路程也不是太遠,完全可以替代)
      海虹路花苑路(這里基本上沒人上下車的)
      張浦交警中隊(需求不大,一般都自己開車或者騎電動車來的多,需求其實也不大,現(xiàn)在繞行成本過高,時間也很浪費)

      綜上109完全可以截彎取直,覆蓋更多居民,提高運營效率、覆蓋更多市民


      [ 此帖被小毛驢呀在2024-07-17 10:46重新編輯 ]
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      沙發(fā)  發(fā)表于: 2024-07-17 , 來自:未知0==
      張浦鎮(zhèn)鎮(zhèn)北居民可以選擇111,然后到長江路換乘109
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      板凳  發(fā)表于: 2024-07-17 , 來自:江蘇省0==
      回 清晨的黃昏 的帖子
      清晨的黃昏:張浦鎮(zhèn)鎮(zhèn)北居民可以選擇111,然后到長江路換乘109 (2024-07-17 12:33)

      晚上9點過后拿什么換乘
      樓中樓
      • 2024-07-17 13:58 清晨的黃昏: 其實說實在話,109在南邊那條路,只有早晚漳浦中學(xué)的學(xué)生比較多,交警大隊,還有南邊那兩個村,基本上沒人坐車,從花苑路一路向北振新路轉(zhuǎn)彎也比較好一點,
      • 2024-07-18 14:50 不變隨緣888: 交警大隊那里應(yīng)該不會取消的,因為涉及政務(wù)便民服務(wù)等,張浦的便民服務(wù)好像還是什么示范區(qū),各種層面都不會同意的
      • 2024-07-25 07:16 小毛驢呀: 拭目以待
      • 2024-07-25 07:17 小毛驢呀: 都是一個道理,不從南面繞行
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      地板  發(fā)表于: 2024-07-17 , 來自:江蘇省0==
      再開一條吧,蘇州東站到昆山南站的,主打為張浦人民服務(wù)!
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      4樓 發(fā)表于: 2024-07-18 , 來自:江蘇省0==
      回 心一輩子勇敢 的帖子
      心一輩子勇敢:再開一條吧,蘇州東站到昆山南站的,主打為張浦人民服務(wù)! (2024-07-17 17:24)

      長距離跨區(qū)公交不方便操作吧,109原本去甪直,現(xiàn)在說什么施工,都一年多了,也沒恢復(fù)去甪直,甪直的公交車是調(diào)整去迎賓路的,搞不清楚為什么不一起調(diào)整去甪直,蘇州東站開通使用后甪直那邊會配套公交去東站的,啥時候109恢復(fù)到甪直就知足了吧

      [ 此帖被小毛驢呀在2024-07-18 09:47重新編輯 ]
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      5樓 發(fā)表于: 2024-07-24 , 來自:江蘇省0==
      振新西路連接元豐路大橋馬上通車了,配套公交搞起來,花錢到元豐路的公交搞起來
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      6樓 發(fā)表于: 2024-07-24 , 來自:江蘇省0==
      公交公司效率高點,受道路建設(shè)條件影響,有些線路其實一直不合理,既繞行嚴重又遠離客源,現(xiàn)在路通了就要考慮改線路了,資源要及時整合,滿足大部分群眾乘坐需求
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      7樓 發(fā)表于: 2024-07-24 , 來自:江蘇省0==
      公交公司又名虧本公司,有些線路政治正確就行了,不怎么考慮運營成本,有些線路有條件了要及時調(diào)整運營線路,要提高公交分擔(dān)率必須要從線路、班次、運營時間、公交車舒適度等幾個方面全面提高啊,線路太繞太浪費時間、班次間隔太久有等車焦慮癥、早末班無法滿足需求、公交車不舒服等都是大家不愿坐公交的原因

      [ 此帖被小毛驢呀在2024-07-24 16:47重新編輯 ]
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      8樓 發(fā)表于: 2024-07-24 , 來自:江蘇省0==
      地方國企基本上都是些虧本公司
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      9樓 發(fā)表于: 2024-07-25 , 來自:江蘇省0==
      市民您好,目前公交109路沒有相關(guān)調(diào)整規(guī)劃,相關(guān)建議將在今后線網(wǎng)優(yōu)化中予以研究討論,感謝您的關(guān)注。
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