不知道大家有沒有這樣的經歷：開車去4S店保養，感覺單子上列的項目多得離譜，結果錢花了不少，心里還直犯嘀咕，這么多有必要嗎？今天，就給大家說說汽車保養到底要做哪些項目，多久做一次比較合適，希望對大家有所幫助。
機油呢，就像是發動機的血液，負責潤滑和保護發動機內部的零件。用久了，機油會變臟，失去效果，所以得定期更換。一般來說，如果用的是普通礦物油，每5000公里或者半年就得換一次；半合成油可以稍微拖長一點，7500公里或7到8個月換一次；全合成油則可以堅持1萬公里或者一年。
機油濾清器則是過濾機油中的雜質的，通常是每次換機油的時候一起換掉。
空氣濾清器的作用是過濾空氣中的灰塵和雜質，確保發動機吸入的空氣干凈。這東西一般是1到2萬公里換一次，但如果你經常在塵土多的地方開車，那就得勤快點換。
空調濾清器能過濾進入車內的空氣，讓你呼吸到的空氣更清新。一般來說，每年換一次是個不錯的選擇，尤其是在夏天來臨之前或者你覺得空調有異味的時候。
燃油濾清器的作用是過濾燃油中的雜質，防止燃油系統堵塞，保障發動機的正常運作。一般建議每2萬到4萬公里更換一次。
火花塞負責給發動機打火，它的好壞直接影響發動機的性能。普通的鎳合金火花塞一般2到3萬公里就要換，而鉑金和銥金的火花塞可以用到6到10萬公里。要是感覺發動機點火不順，可能就是火花塞該換了。
剎車系統關系到行車安全，必須得仔細檢查。剎車片磨損到一定程度就要換，一般來說3到5萬公里檢查一次。如果剎車油變質或者水分含量過高，就得及時更換，通常是每兩年更換一次。
輪胎是車子的“鞋”，關系到行駛的平穩和安全。要定期檢查胎壓和胎面磨損情況。一般5到8萬公里就該考慮換輪胎了，特別是胎紋磨到磨損標記時，趕緊換掉。
變速箱油能保證換擋順暢，手動變速箱大概每6萬公里換一次，自動的可以延長到8到10萬公里。冷卻液則是防止發動機過熱的，一般建議每兩年或4萬公里更換一次。
電瓶的壽命一般是3到5年，但具體情況還要看使用頻率和習慣。如果發現啟動困難，電瓶可能就快不行了，需要及時更換。
正時皮帶負責發動機內部的協調運轉，一般建議6到10萬公里更換一次。要是皮帶斷了，可能會導致發動機內部零件嚴重受損。當然，還有一部分車型用的是正時鏈條，通常不需要定期更換，但仍需定期檢查。
每次保養都要檢查車燈，確保所有燈泡都能正常工作。燈光不好使，晚上開車會很危險。
檢查減震器和懸掛部件的磨損情況，保持車輛操控性能和舒適性。另外，還要檢查轉向液位和轉向機構，確保車輛操控穩定。
注：以上這些保養項目因車型、行駛環境和開車習慣的不同而有所變化。輪谷建議大家根據車子保養手冊中推薦的周期進行保養，并結合你的實際使用情況作出適當調整。
1、隨車附贈的保養手冊是最靠譜的指南，大家記得仔細閱讀，按上面的指導來，基本不會錯。
2、即使你的車子沒到保養周期，自己也要時常檢查一下，比如看看胎壓和各種油液的水平。
3、做保養不一定非得去4S店，其他靠譜的維修店也是不錯的選擇。
4、有時4S店會推薦一些不必要的保養項目，比如發動機清洗、變速箱清洗和空調清洗等。這些一般都是可選的，如果你的車沒有明顯異常，比如異味、抖動、換擋不順，那么這些你就沒必要做。
汽車保養說簡單也簡單，說復雜也復雜，關鍵就是勤檢查、勤保養，把問題解決在萌芽狀態。這樣不僅能延長車子的壽命，還能讓你開車更安心。
來源：汽車實用知識
