[百姓話題]簽約！蘇錫常城際鐵路太倉先導段建設(shè)最新進展！一體運營、一體管理、一體服務 [復制鏈接]

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       8月7日，蘇錫常城際鐵路太倉先導段運營籌備期委托協(xié)議簽約儀式舉行，標志著滬蘇兩地全面推進項目建設(shè)、深化戰(zhàn)略合作邁出堅實步伐。該項目為滬蘇同城標志性、示范性項目，也是太倉市全局性、牽引性項目。上海申通地鐵集團副總裁張凌翔，上海市交通委員會鐵路處處長張亞林、副處長焦琳，江蘇省鐵路集團黨委委員蔣小民，太倉市委副書記、市長徐華東出席簽約儀式。

       徐華東在簽約儀式上致辭。他說，近年來，隨著長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略深入實施，城際交通、都市圈交通等高品質(zhì)軌道交通網(wǎng)絡(luò)加速構(gòu)建，太倉搶抓發(fā)展機遇，堅持交通先行，全力打造“5+1”軌道交通網(wǎng)絡(luò)，滬蘇通鐵路、滬寧沿江高鐵通車后大幅縮短了與上海、南京的通勤時間，太倉已全面融入“軌道上的長三角”。蘇錫常城際鐵路太倉先導段與上海市域鐵路嘉閔線北延伸銜接，兩地老百姓都極為關(guān)注。長期以來，上海與江蘇各級領(lǐng)導對太倉先導段項目高度重視，在兩地各級單位部門的關(guān)心支持下，太倉市城市軌道交通發(fā)展有限公司與上海市域鐵路運營有限公司，將根據(jù)“一體運營、一體管理、一體服務”的總體原則，就太倉先導段運營籌備期委托事宜達成協(xié)議，這對整個項目的建設(shè)運營具有積極的推動作用。相信在大家的共同努力下，蘇錫常城際鐵路太倉先導段一定能夠早日建成運營。

       現(xiàn)場，太倉市城市軌道交通發(fā)展有限公司和上海市域鐵路運營有限公司簽署《蘇錫常城際鐵路太倉先導段運營籌備期委托協(xié)議》。蘇錫常城際鐵路太倉先導段與嘉閔線北延伸貫通運營，將進一步縮短太倉與上海市中心間的通勤時間，實現(xiàn)與上海軌道交通2號線、9號線、12號線等的無縫換乘，進一步突顯太倉“上海下一站、下一站上海”的城市標識。委托協(xié)議的簽約，對蘇錫常城際鐵路太倉先導段項目的推進有著重要意義，標志著雙方互利合作進入了新階段，推動太倉先導段項目早日開工建設(shè)、滬蘇兩地合作邁向更高層次。

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實際行動起來才行

和昆山?jīng)]有關(guān)系

這個即使有，又不經(jīng)過昆山核心區(qū)，有啥用？？？

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痛則不通，通業(yè)不痛

       嘉閔線的車輛段在太倉，即該線路終點。太倉段與上海段同步建設(shè)，一體化運營，由上海全面負責建設(shè)和運營管理。嘉閔線通車了即太倉段也通車了。
       實際上，太倉先導段與蘇錫常城際鐵路毫無關(guān)系。
       蘇錫常城際鐵路太倉先導段竟然與蘇錫常城際鐵路不連通，這名字也是服了。

嘉閔線還早著呢！