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      [百姓話題]長(zhǎng)江路南北高架快速路,應(yīng)該盡快實(shí)施修建,已經(jīng)嚴(yán)重制約昆山發(fā)展了。 [復(fù)制鏈接]

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      40樓 發(fā)表于: 2024-09-05 , 來(lái)自:江蘇省0==
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      超級(jí)菠蘿:市區(qū)那段不可能的,沒(méi)有空間了 (2024-09-03 10:38)

      不知道那些黑子說(shuō)沒(méi)空間只得是什么??知不知道長(zhǎng)江路路面多款??全昆山還有哪條市區(qū)道路比長(zhǎng)江路更寬???
      如果說(shuō)前進(jìn)路可能有些路段寬度緊張也確實(shí)是,但通過(guò)改造不也寬了??
      說(shuō)長(zhǎng)江路寬度不夠,絕對(duì)是扯幾把蛋了。。
      光中間綠化帶寬度就2米,加雙向4車道,再加全尺寸非機(jī)車道,還有雙人行道。
      怎么就不夠建高架了??
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      41樓 發(fā)表于: 2024-09-05 , 來(lái)自:江蘇省0==
      回 集思廣益 的帖子
      集思廣益:不知道那些黑子說(shuō)沒(méi)空間只得是什么??知不知道長(zhǎng)江路路面多款??全昆山還有哪條市區(qū)道路比長(zhǎng)江路更寬???
      如果說(shuō)前進(jìn)路可能有些路段寬度緊張也確實(shí)是,但通過(guò)改造不也寬了??
      說(shuō)長(zhǎng)江路寬度不夠,絕對(duì)是扯幾把蛋了。。
      光中間綠化帶寬度就2米,加雙向4車道,再加全尺寸非機(jī)車 .. (2024-09-05 09:24)

      高架怎么過(guò)京滬高鐵?
      前進(jìn)路節(jié)點(diǎn)怎么處理?

      誰(shuí)說(shuō)是因?yàn)閷挾葐?wèn)題搞不了了?

      長(zhǎng)江路堵的根本不是中環(huán)以內(nèi)路段,中環(huán)內(nèi)不快速化改造完全沒(méi)問(wèn)題
      [ 此帖被lamarodom在2024-09-05 11:16重新編輯 ]
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      42樓 發(fā)表于: 2024-09-05 , 來(lái)自:江蘇省0==
      回 lamarodom 的帖子
      lamarodom:高架怎么過(guò)京滬高鐵?
      前進(jìn)路節(jié)點(diǎn)怎么處理?
      誰(shuí)說(shuō)是因?yàn)閷挾葐?wèn)題搞不了了?
      ....... (2024-09-05 11:14)

      幾個(gè)節(jié)點(diǎn),滬寧鐵路直接跨過(guò)去就OK了,因?yàn)楸緛?lái)長(zhǎng)江路就是隧道過(guò)滬寧。
      京滬高鐵的話,直接挖隧道,地面走隧道,上面是高架立交。本來(lái)下面就有非機(jī)動(dòng)車走的隧道。改成機(jī)動(dòng)車走的行了。
      市政府廣場(chǎng),和前進(jìn)路交叉,做上下匝道就行,不需要立交。
      同理其他主要路,朝陽(yáng)路和蕭林路做上下匝道就OK了。
      市區(qū)段就這上下3個(gè)匝道就OK了。

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      43樓 發(fā)表于: 2024-09-05 , 來(lái)自:江蘇省0==
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      集思廣益:不知道那些黑子說(shuō)沒(méi)空間只得是什么??知不知道長(zhǎng)江路路面多款??而且中間還有綠化帶,完全具備高架路條件,全昆山還有哪條市區(qū)道路比長(zhǎng)江路更寬???
      如果說(shuō)前進(jìn)路可能有些路段寬度緊張也確實(shí)是,但通過(guò)改造不也寬了??
      說(shuō)長(zhǎng)江路寬度不夠,絕對(duì)是扯幾把蛋了。。
      光中間綠化帶 .. (2024-09-05 09:23)

      沒(méi)錯(cuò),長(zhǎng)江路是開(kāi)發(fā)區(qū)起步的見(jiàn)證,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),而且還是省道,根本不需要自我矮化的,做不到不是技術(shù)原因,自卑者各種找借口(什么老城區(qū)不需要啦、路面窄啦、交路不好設(shè)計(jì)啦等等),就像蘇州沒(méi)有機(jī)場(chǎng)是因?yàn)闆](méi)條件造嗎
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      44樓 發(fā)表于: 2024-09-05 , 來(lái)自:江蘇省0==
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      集思廣益:幾個(gè)節(jié)點(diǎn),滬寧鐵路直接跨過(guò)去就OK了,因?yàn)楸緛?lái)長(zhǎng)江路就是隧道過(guò)滬寧。
      京滬高鐵的話,直接挖隧道,地面走隧道,上面是高架立交。本來(lái)下面就有非機(jī)動(dòng)車走的隧道。改成機(jī)動(dòng)車走的行了。
      市政府廣場(chǎng),和前進(jìn)路交叉,做上下匝道就行,不需要立交。
      同理其他主要路,朝陽(yáng)路和蕭林路做 .. (2024-09-05 14:19)

      什么高鐵節(jié)點(diǎn)上面是立交?沒(méi)看懂

      高鐵是你想上跨就能上跨的?



      前進(jìn)路節(jié)點(diǎn)高架通過(guò)?高架不需要打樁?下面有地鐵怎么打樁?
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      45樓 發(fā)表于: 2024-09-05 , 來(lái)自:江蘇省0==
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      wyw711:沒(méi)錯(cuò),長(zhǎng)江路是開(kāi)發(fā)區(qū)起步的見(jiàn)證,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),而且還是省道,根本不需要自我矮化的,做不到不是技術(shù)原因,自卑者各種找借口(什么老城區(qū)不需要啦、路面窄啦、交路不好設(shè)計(jì)啦等等),就像蘇州沒(méi)有機(jī)場(chǎng)是因?yàn)闆](méi)條件造嗎 (2024-09-05 16:45)

      長(zhǎng)江路市區(qū)段根本不堵
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      46樓 發(fā)表于: 2024-09-06 , 來(lái)自:江蘇省0==
      不是你想建就可以興建,主要要有資本才行,長(zhǎng)江中路南路要拆遷賠償?shù),除了高架款還要賠償?shù)鹊,承在巨大的金融風(fēng)險(xiǎn),加上土地財(cái)政困難,你要是全國(guó)首富可以,修路建橋不全是民生,還要產(chǎn)生連帶的經(jīng)濟(jì)效益發(fā)展,要是役情之前是可以的,不是沒(méi)有可能,也許晚至5~10年有考慮在計(jì)劃中
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