在買車的時候，我們常常會聽到兩個名詞：“渦輪增壓”和“自然吸氣”。對于很多人來說，這兩個詞可能有點陌生，也不太清楚它們到底有什么區(qū)別，更不知道哪種車更適合自己。今天，我就來跟大家說說渦輪增壓和自然吸氣的車到底哪種好，希望能幫你在買車時做出更明智的選擇。
首先來說說動力。簡單點講，渦輪增壓就像給車子裝了個“助推器”。它利用廢氣推動渦輪運轉，從而讓更多的空氣進入發(fā)動機，這樣發(fā)動機在不增加排量的情況下就能爆發(fā)出更強勁的動力。比如，一臺1.5L的渦輪增壓發(fā)動機，動力表現可能接近甚至超過2.0L的自然吸氣發(fā)動機。這種動力輸出特別適合喜歡快節(jié)奏、加速感強的朋友，尤其是在超車或高速行駛時，渦輪增壓車的表現更為亮眼。
反觀自然吸氣發(fā)動機，它的動力輸出更線性、平穩(wěn)，沒有渦輪增壓的那種“突兀”的加速感。這種發(fā)動機需要把轉速拉高才能發(fā)揮出全部的動力，雖然低速時動力表現一般，但在高轉速區(qū)間，它的動力會源源不斷地輸出。喜歡平穩(wěn)駕駛、享受安靜駕駛體驗的人可能會更喜歡自然吸氣的這種特性。
對比總結：如果你追求加速感、喜歡強勁的動力，那么渦輪增壓更適合你；如果你喜歡動力輸出平穩(wěn)、駕駛感受舒適的車，那自然吸氣會更讓你滿意。
現在很多人買車都會考慮油耗，畢竟油費是長期開支。那么，渦輪增壓和自然吸氣在油耗上有啥區(qū)別呢？
渦輪增壓發(fā)動機在理論上更省油。因為它通過渦輪增壓器提高發(fā)動機效率，讓小排量發(fā)動機也能輸出大功率，這在日常駕駛中，尤其是低速或勻速行駛時，油耗表現確實不錯。不過，要注意的是，如果你經常猛踩油門，或者習慣激烈駕駛，那么渦輪增壓的油耗可能會比自然吸氣還要高，因為渦輪一旦介入工作，發(fā)動機需要噴入更多的燃油來維持強勁的動力。
自然吸氣發(fā)動機的油耗表現比較穩(wěn)定，無論是市區(qū)還是高速，油耗不會有太大的波動。雖然它的動力輸出沒有渦輪增壓那么強勁，但在日常駕駛中，它的油耗表現更可控，不容易因為駕駛風格的變化而出現油耗飆升的情況。
對比總結：如果你開車習慣溫和，渦輪增壓在油耗上可能更有優(yōu)勢；但如果你喜歡“踩重油”，自然吸氣的油耗表現會更讓你省心。
渦輪增壓車的加速感很強，尤其是在低轉速時，動力輸出非常明顯。但有一點需要注意，就是有些渦輪車在踩下油門后，動力響應會有一點延遲，這就是所謂的“渦輪遲滯”。當然，現在的技術已經很大程度上解決了這個問題，但如果你特別在意加速時的平順感，自然吸氣的車可能更符合你的需求。
自然吸氣發(fā)動機的動力輸出非常線性，沒有渦輪增壓的那種“爆發(fā)感”，加速時車身姿態(tài)穩(wěn)定，給人的駕駛感受更為平順和舒適。如果你更喜歡一種平穩(wěn)、沒有突然加速感的駕駛體驗，自然吸氣的車會讓你感覺更輕松。
對比總結：追求強勁加速感的朋友可能更喜歡渦輪增壓的表現，而喜歡平順駕駛、注重舒適感的朋友，還是自然吸氣更適合你。
渦輪增壓發(fā)動機因為多了一個渦輪增壓器，所以在保養(yǎng)和維護上相對要復雜一些。渦輪增壓器工作環(huán)境惡劣，對機油的品質要求很高，需要使用高品質的全合成機油，按時更換機油和濾清器。如果渦輪增壓器損壞，維修成本也相對較高。
自然吸氣發(fā)動機結構簡單，技術成熟，保養(yǎng)起來更省心。它對機油的要求沒那么高，維護成本較低，長期使用中的故障率也比較低。如果你希望車子保養(yǎng)簡單，日常用車省心，選擇自然吸氣會更合適。
對比總結：如果你不想花太多時間和金錢在保養(yǎng)上，自然吸氣會讓你更省心；而渦輪增壓雖然保養(yǎng)復雜一些，但動力表現更好。
渦輪增壓車因為多了增壓器，技術上相對復雜，所以車價一般會稍高一些。而且，如果駕駛習慣不好，渦輪增壓器的使用壽命可能會縮短，長期來看，維修和保養(yǎng)費用會相對較高。
自然吸氣車的價格相對親民，技術成熟，使用壽命長，長期使用中的維護成本也較低。如果你預算有限，或者打算長期使用一輛車，自然吸氣的性價比可能更高。
對比總結：如果你預算充足、追求動力表現，渦輪增壓值得考慮；但如果你注重性價比和長久的使用壽命，自然吸氣更為合適。
總的來說，渦輪增壓和自然吸氣各有優(yōu)缺點，適合不同的駕駛需求。如果你喜歡動力強勁、追求速度感，那么渦輪增壓車會更符合你的期待；而如果你注重駕駛平順、喜歡省心省力的用車體驗，自然吸氣車會更讓你滿意。
最后，選車時最重要的還是根據自己的實際需求來決定，畢竟最適合你的，才是最好的。
來源：汽車實用知識
