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      [百姓話題]蘇州地鐵大排名(2024年9月10日,8號線開通后) 哪個地鐵站最方便? [復制鏈接]

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      離線昆山萬達
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      只看樓主 使用道具 電梯直達
      樓主  發表于: 2024-09-11 , 來自:江蘇省0==
      2024年9月10日,蘇州地鐵8號線開通,在蘇州地鐵的北部增加了一條橫向線路,也在蘇州地鐵的東部增加了一條縱向線路(不特指蘇州地鐵11號線昆山段縱向線路),當然最重要的是將和現有的3號線組成蘇州地鐵的一條環線。目前,蘇州地鐵一共有8條線,222個地鐵站(換乘站不重復計算,包括6號線暫緩開通的華云),其中換乘站33個(不含紅莊),都是雙線換乘站。在這些地鐵站中,哪個是最方便的呢?和8號線開通前相比又會有什么樣的變化呢?一起來看下排名。排名方法:分別計算每座地鐵站到達其他地鐵站所需要的最少站數,再把所有數據加起來,就是這座地鐵站的總站數。按照各地鐵站的總站數進行排名,總站數越少,說明這座地鐵站越方便。

      總排名
      第一名:南門,總站數2506。
      第二名:樂橋,總站數2518。
      第三名:李公堤西,總站數2520。
      第四名:臨頓路,總站數2537。
      第五名:南園北路,總站數2554。
      第六名:金厙橋,總站數2573。
      第七名:東方之門,總站數2585。
      第八名:三元坊,總站數2592。
      第九名:竹輝橋,總站數2594。
      第十名:望星橋蘇大、瓊姬墩,總站數2598。

      可以看到,蘇州地鐵出現了2個最方便的中心,分別是4號線樂橋-南門及附近區域、3號線金厙橋-東方之門及附近區域。而在8號線開通前,前十名中有9個站點都來自于4號線樂橋-南門及附近區域。對于這一變化,8號線起到的作用是很關鍵的。首先就是增加了蘇州地鐵東部站點的比重,這對于3號線金厙橋-東方之門及附近區域來說是有最直接的好處的。其次就是暢通了3號線金厙橋-東方之門及附近區域通往蘇州地鐵北部站點的路徑,改變了之前只能通過臨頓路、樂橋北上的局面,正是此消彼長,也促成了2個中心齊頭并進。


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      離線wushu
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      沙發  發表于: 2024-09-11 , 來自:浙江0==
      昆山不是第一名,差評,這是野榜,不作數。昆山比蘇州強,是省委政府管的,下一步直屬聯合國。
      昆山許多一二十年還沒有路不通車的村莊,也遠超南京,上海北京算啥,怎比俺小村莊。如今,俺有臺灣電子加工廠。


      [ 此帖被wushu在2024-09-11 18:47重新編輯 ]
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      gagawulala 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-09-11
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      帥哥離線天若有情0513
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      板凳  發表于: 2024-09-11 , 來自:上海市0==
      只希望9號線昆太段進口上報
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      0o冰冰o0 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-09-13
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      美女離線澤風飄渺
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      地板  發表于: 2024-09-11 , 來自:江蘇省0==
      看這圖,發覺昆山城區相較于蘇州和上海太靠北,以后再增加地鐵,不可能每條線都北上繞過去吧
      樓中樓
      • 2024-09-11 21:27 昆山萬達: 17號線早晚會有的,連通吳江和青浦,最大受益者就是淀山湖、錦溪、周莊
      • 2024-09-11 21:31 澤風飄渺: 但是這個沒有意義,東西向需求大,南北向真的沒啥需求
      • 2024-09-11 21:35 昆山萬達: 地鐵17號線就是東西走向啊,17號線不可能是南北走向的,連接吳江與青浦
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      級別: 昆山新人
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      4樓 發表于: 2024-09-11 , 來自:上海市0==
      地理中位數的概念,有一些參考價值,但是又不考慮每條線的權重能級,影響有限。比如11號一條線,把地理中位數整體往東帶了四到五站。
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