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      [百姓話題]昆山金塘園物業(yè)值得昆山所有物業(yè)公司學(xué)習(xí) [復(fù)制鏈接]

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      70樓 發(fā)表于: 2024-09-29 , 來自:江蘇省0==
      一切為業(yè)主服務(wù)才是王道,不要加錢的這種才是最好的
      樓中樓
      • 2024-09-29 10:47 5006: 每個人的消費觀念不同,所以會有差異,有不同聲音,
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      71樓 發(fā)表于: 2024-09-29 , 來自:江蘇省0==
      回 wufan0529 的帖子
      wufan0529:其實很多電動車車主是有個性化需求的,他覺得自己車好,不想用公樁,一定要接自己品牌專用的,你全是清一色共享樁還是解決不了問題。 (2024-09-29 08:44)

      那就不漲價的前提下,一家一個車位,業(yè)主應(yīng)該沒有人反對吧,如果只是電車固定車位,那油車為什么不可以固定車位?有點不合理吧
      樓中樓
      • 2024-09-29 10:47 5006: 都可以固定,自由選擇的
      • 2024-09-29 10:49 奔跑的羽毛: 沒說油車不能固定車位吧
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      72樓 發(fā)表于: 2024-09-29 , 來自:江蘇省0==

      我是金塘園業(yè)主,我家有一輛電車一輛油車,我本人對物業(yè)方案不反對,也不能說贊同,物業(yè)搞我就搞一個,物業(yè)不搞我也無所謂,每家情況不一樣,站在自己立場肯定為自己家情況著想,另外油車也可以固定車位,只是固定車位要漲價:
      1、家里只有一輛油車:大多數(shù)會反對物業(yè)方案,因為一旦有其他車輛固定車位,他們可停的流動車位就會減少,除非他自己也去固定車位,這就意味著停車費要翻倍漲價
      2、家里只有一輛電車:一般情況下不會反對物業(yè)方案,停車更方便,充電更方便,雖然停車費漲價,但是自己安裝充電樁之后,充電費比外面便宜也彌補了一部分
      3、家里一油車一電車,如我家:我固定一個車位,另一輛車可停流動車位就會減少,本來住在地庫外圍,不通地下車庫,本來停車就很不方便,這下更不方便了,目前電車在南門充電,下班比較早,充電還可以,確實每次充電都能看到部分充電樁是壞的,南門充電1.09元/度,我自己安裝充電裝的話,確實能省點錢,差不多持平漲價的停車費,有的電車開得多,則能省的更多
      4、家里兩輛油車的:就更不用說了。。。基本不同意的吧,固定一輛就會漲價,另一輛能停的車位也少了

      還有確實有部分業(yè)主就是以安全為由反對地下車庫裝充電樁
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      73樓 發(fā)表于: 2024-09-29 , 來自:江蘇省0==
      回 懵懵懂懂 的帖子
      懵懵懂懂:我是金塘園業(yè)主,我家有一輛電車一輛油車,我本人對物業(yè)方案不反對,也不能說贊同,物業(yè)搞我就搞一個,物業(yè)不搞我也無所謂,每家情況不一樣,站在自己立場肯定為自己家情況著想,另外油車也可以固定車位,只是固定車位要漲價:
      1、家里只有一輛油車:大多數(shù)會反對物業(yè)方案,因為 .. (2024-09-29 10:57)

      固定車位,收費與之前一樣,利于業(yè)主,為什么非要漲價呢?
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      74樓 發(fā)表于: 2024-09-29 , 來自:江蘇省0==
      不漲價的話,肯定每家都會固定車位(每戶僅限固定一個車位),但是車位配比不夠1:1,而且都固定的話,車位流動率更低了吧?幾乎只剩地上的流動車位了吧?(按數(shù)量來看)有的業(yè)主不是每天在小區(qū)的,也去固定的話是不是更浪費車位?但是漲價是不是可以使這些車主不去固定,而增加車位使用率?(有錢任性車主除外)
      站在我個人立場,我認(rèn)為漲價可以減少部分業(yè)主跟我搶附近的停車位,我本身住外圍,停車就要走一段路,都固定車位,到時候給我固定到更遠(yuǎn)的地方去了,我每天停完車還有可能要走10分鐘才能到家,想想就有點恐怖了。太遠(yuǎn)的固定車位我肯定也不想要啊,所以漲價也可以算作為調(diào)控車位使用率的手段之一吧,對我來說充電便宜了,也更方便了,漲價我也能接受(勿噴)
      家里還有一輛油車也是比較擔(dān)憂的,到時候真得停到更遠(yuǎn)的地方去了,或者地上車位還得跟外來車輛搶
      如果物業(yè)搞公共充電樁我肯定也是支持的,畢竟我純電車每個月只需要充電3-4次,增程車的車主充電就會比較頻繁了
      樓中樓
      • 2024-09-29 12:21 懵懵懂懂: 而且能安裝充電樁的固定車位只有300多個,也沒說這些車位是不是只有電車才可以固定,到時候電車選不到這些固定車位,那豈不是與物業(yè)所說的“因為電車車主安裝充電樁才固定車位”初衷不符了嗎?
      • 2024-09-29 12:27 jtpii: 就漲這80塊,要一些人老命的!資源不足的情況下,經(jīng)濟手段調(diào)解幾乎是最好的方法了
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      奔跑的羽毛 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-09-29
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      75樓 發(fā)表于: 2024-09-29 , 來自:江蘇省0==
      今天論壇還有人說小區(qū)物業(yè)爛呢
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      • 2024-09-29 12:48 5006: 有好壞正常啊,每個人的認(rèn)知不一樣,生活方式不一樣,見識不一樣,觀點不一樣,很正常的!
      • 2024-09-29 12:50 懵懵懂懂: 細(xì)節(jié)肯定不能扣,大體上物業(yè)是可以的,又有多少人能把工作做到完美無缺的? 有些車亂停物業(yè)也沒有辦法的,人家臉皮厚,物業(yè)也不能不允許他進小區(qū)吧,還有些車亂停三天不挪,物業(yè)有時候也不管,這方面確實是欠缺的
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      76樓 發(fā)表于: 2024-09-29 , 來自:江蘇省0==
      回 懵懵懂懂 的帖子
      懵懵懂懂:我是金塘園業(yè)主,我家有一輛電車一輛油車,我本人對物業(yè)方案不反對,也不能說贊同,物業(yè)搞我就搞一個,物業(yè)不搞我也無所謂,每家情況不一樣,站在自己立場肯定為自己家情況著想,另外油車也可以固定車位,只是固定車位要漲價:
      1、家里只有一輛油車:大多數(shù)會反對物業(yè)方案,因為 .. (2024-09-29 10:57)

      很好奇,這些固定車位的產(chǎn)權(quán)是屬于物業(yè)還是業(yè)主的?收取的費用是給了物業(yè)還是還之于業(yè)主?

      樓中樓
      • 2024-09-29 16:55 5006: 車位產(chǎn)權(quán)物業(yè)的
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      77樓 發(fā)表于: 2024-09-29 , 來自:江蘇省0==
      發(fā)現(xiàn)了!
              物業(yè)打著為了電車車主安裝充電樁的旗號,實則就是為了固定車位,最終實現(xiàn)漲價目的!
              說的油電同權(quán),結(jié)果給油車準(zhǔn)備了1524個可固定車位,而電車只能固定其中的324個車位,如果油車優(yōu)先選擇了這324個可安裝充電樁的車位,那么電車就不能固定了,即使固定了也無法安裝充電樁!簡直笑死了!不要再說什么為了電車,一點沒看出來!
              到底是什么人能想出這種既要又要還要的方案!得給這位大神多發(fā)點年終獎了吧!


      樓中樓
      • 2024-10-01 09:04 annie123: 是的,就是既要還要!太明顯了。
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      78樓 發(fā)表于: 2024-09-30 , 來自:江蘇省0==
      每家先固定1個車位的事我贊成,但是租車價格直接翻一倍是為了更好的服務(wù)業(yè)主?先把外面小區(qū)進來停車的事管好倒是真的。
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      • 2024-10-01 09:05 annie123: 那不行的,經(jīng)理說給他們工作量又增加了呀!讓統(tǒng)計數(shù)據(jù)也是增加工作量,統(tǒng)計反對和不反對的也是增加工作量,也不知道他的工作量做了什么?亂停的,外來的年卡車,不要太多哦
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      79樓 發(fā)表于: 2024-10-01 , 來自:江蘇省0==
      物業(yè)搞個啥,噴子都來噴一噴
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