[百姓話題]金牌物業(yè)試水翻船 不顧民意執(zhí)意漲價 [復制鏈接]

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論壇小編教你如何掃二維碼

我就想知道一下情況再評價：1、現(xiàn)在停車是多少錢一個月？2、車位包月了是不是就隨便停的？3、現(xiàn)在要漲價到什么價格？因為，這些數(shù)據(jù)是評論的基礎，評價合不合理的根源。

十三號天使:外面停車場多的是，多裝些充電樁，電車在外充好電再回家 (2024-09-28 11:49)

目前電車的銷售量已經(jīng)超過油車了，說明未來充電樁的安裝有很大的需求，昆山政府也有安裝計劃和目標的。外面公共充電樁昆山目前有4000個左右，但是遠遠不夠電車發(fā)展趨勢的，個人安裝充電樁才是緩解充電的根本。所以發(fā)展住宅區(qū)充電樁是大勢所趨，也是國家規(guī)劃要求。另外，電車也沒有大家想的那么可怕，現(xiàn)在電車技術(shù)已經(jīng)有了很大提高，自燃的概率大大降低了，充電樁入地下車庫，國家也經(jīng)過科學評估的，包括消防車目前不能進入地下車庫，國家也在調(diào)整地下車庫的消防建設規(guī)范，同時消防部門也在規(guī)劃專門入地下車庫的消防設備。這個都有個循序漸進的過過程。

十三號天使:地面劃幾塊公共充電區(qū)，先到先充，充滿開走，不是很好嗎，地庫充電一旦燒起來可不是開玩笑的，誰來承擔責任 (2024-09-28 11:55)

很多人不了解充電樁的充電原理和充電時間、包括充電樁的費用。現(xiàn)在家用充電樁一般都是7KW的，隨車充一般是3.5KW的，假如我們電車電池是70度電的，用7KW充電槍，從20%充電到90%基本上在7-8小時左右，所以你就知道，晚上下班回來充電后再挪車可行不可行了？下班18:00充電，即使你8小時后挪走，也是凌晨2點以后了，誰還會起床去接著充電？這個可能嗎？也許你會說裝大功率的充電樁。但是裝大功率的充電樁，小區(qū)變壓器是遠遠不夠負荷的，同時建造成本是非常巨大的，這個費用誰承擔？所以這個肯定是行不通的。你這樣評價主要還是你對情況不了解，待你了解了，你也不會有這樣的想法和說法了。

哈哈哈現(xiàn)在的物業(yè)搞得像行政執(zhí)法部門，以后買房要先看看物業(yè)臉色，

近年來，昆山新能源汽車保有量增加迅猛，截至今年6月底，全市新能源汽車保有量為70646輛，全市公用、專用充電樁數(shù)量達3408個，個人自用樁達40515個，全市新能源車樁比約1.61:1。
昆山大力推進新能源汽車充電設施“昆能充”公共服務平臺建設，已接入符合條件的新能源汽車充電場站122個，截至今年6月底，“昆能充”體驗提升工程充電費用補貼（0.3元/千瓦時）覆蓋面為67%。
下一步，昆山將積極打造“市內(nèi)十分鐘充電圈”，計劃到2025年，全市充電樁總規(guī)模不少于9萬個，車樁比不低于1.2∶1，更好滿足我市新能源汽車充電服務需求。
以上是官方數(shù)據(jù)，未來到2025年底還要加裝50000個充電樁，所以這個事情是國家層面推進的，絕對不是一個物業(yè)公司決定的。政府給下屬各級部門責任指標，同樣，各小區(qū)也會有指標任務。所以，普及充電樁是政府統(tǒng)一行為。

看到很多人有一個觀點，說電車停地下車庫有著火危險，要是著火消防車又下不來（車高，車庫層高矮）。我就奇怪了，為什么要消防車下來？救火是靠什么救的？不是靠消防水嗎？現(xiàn)在有地下車庫的，消防水都是標配吧？和消防車有什么關(guān)系？扯消防車不能下車庫完全沒有意義。

簡單粗暴，就是搞錢花

大家都要掙錢，都要漲工資。物價都在漲。。。