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      [百姓話題]給昆山高架中隊點贊,高架畫的實線、虛實線太好了 [復制鏈接]

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      帥哥離線對面5條狗
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      只看樓主 使用道具 電梯直達
      樓主  發表于: 2024-10-11 , 來自:江蘇省0==
      近期欣喜發現,高架東線多個上下匝道口處畫了實線和虛實線,太好了,讓通勤的時間縮短了至少三分之一,真心要給高架中隊點贊。在畫線之前原本早晚高峰在震川路、金陽路上下匝道的車眼睛頂在頭頂,毫不顧及高架原本的車流,亂變道、亂插,每每導致原本暢通的高架車流變得異常擁堵,其實蘇州、上海的高架上下匝道處早就這樣做了,昆山好在也跟上了。
      建議交警部門加大抓拍力度,在上下匝道高架地面加裝導流和導流樁,畢竟實線也不能完全擋住不長眼的人。
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      jeffrey713 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-10-31
      不再緘默 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-10-12
      高維豪 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-10-11
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      帥哥在線超級菠蘿
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      沙發  發表于: 2024-10-11 , 來自:江蘇省0==
      有一說一,對正常直線行駛的車輛肯定是有好處的。但是對上上下下的車輛而言,最右邊車道和匝道之間的虛線太短,勢必會增加故事的發生率。
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      1844420787 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-10-12
      cqfcyj 昆幣 +1 我很贊同 2024-10-12
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      帥哥在線超級菠蘿
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      板凳  發表于: 2024-10-11 , 來自:江蘇省0==
      匝道進入主路后,只能在最右邊車道行駛,不能立即變道至中間或左邊車道。
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      離線帥哥周
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      地板  發表于: 2024-10-11 , 來自:江蘇省0==
      沒有相應的抓拍處罰措施畫了也是浪費時間
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      帥哥離線對面5條狗
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      4樓 發表于: 2024-10-11 , 來自:江蘇省0==
      回 超級菠蘿 的帖子
      超級菠蘿:匝道進入主路后,只能在最右邊車道行駛,不能立即變道至中間或左邊車道。 (2024-10-11 15:36)

      哈哈,那就是立場不一樣,想法也不一樣,我每天基本是走整條東線,說實話,很討厭上來就直接變道最左邊道的車
      樓中樓
      • 2024-10-11 16:27 小芹菜: 其實吧 變道要看當時的狀況 如果后面沒來車 上來就變 也沒什么 主要是有的人變道不看后視鏡 以為只要打個燈就直接變了 也有的以為自己在前面 就隨意變道 個人覺得加長虛線的范圍 可以提前讓可變道的變過去 避免大家都往前開 在一個相對較短的長度內變道 反而擁堵
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      帥哥在線watermark
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      5樓 發表于: 2024-10-11 , 來自:江蘇省0==
      實線多也不是好事
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      離線saree88
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      6樓 發表于: 2024-10-11 , 來自:江蘇省0==
      讓通勤的時間縮短了至少三分之一,也真是敢寫啊
      樓中樓
      • 2024-10-11 16:28 小芹菜: 哈哈哈哈
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      帥哥在線超級菠蘿
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      7樓 發表于: 2024-10-11 , 來自:江蘇省0==
      回 對面5條狗 的帖子
      對面5條狗:哈哈,那就是立場不一樣,想法也不一樣,我每天基本是走整條東線,說實話,很討厭上來就直接變道最左邊道的車 (2024-10-11 15:44)

      是的,我從南河路上,然后到同豐路那里,很多車不能立即變道過來,也是通暢的很
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      帥哥離線陽光丶
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      8樓 發表于: 2024-10-11 , 來自:江蘇省0==
      你自己想想吧,晚高峰震川路有車要上高架,有車要下高架,遵守規矩全部只能在那么一點長的虛線位置變道,堵成狗屎,沒改之前一點不堵
      樓中樓
      • 2024-10-11 16:36 小芹菜: 就像南河路上高架一樣  原來南河路沒護欄的  都不要等紅綠燈 最多等1個紅綠燈 自從加了護欄 起碼必須等1個紅綠燈 車直接堵塞到牧田南門口了  有時候要3個紅綠燈才能上去
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      美女離線明天的明天
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      9樓 發表于: 2024-10-11 , 來自:江蘇省0==
      線畫的的不錯,就是還是擋不住一些車主起飛,今早一個剛上匝道的車直接實線變到最左側,導致最左側車急踩剎車。還要好多變道不打燈也不看是否具備變道條件就變道的,還有好多龜速行駛的。
      樓中樓
      • 2024-10-11 16:24 明天的明天: 后續抓拍要跟進才有一定約束力
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