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[昆山要聞]昆山的未來中心在哪里?
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離線小城小事
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一心江北數(shù)載,何見江南蘇滬中軸戰(zhàn)略的魄力?
一個(gè)南站過江通道都拖沓數(shù)年,未來城真乃未來之事嗎? 攜昆太一體搏9,鎩羽而歸,南北線虛影,夢(mèng)醒何時(shí)? 城西隔著大大的陽(yáng)澄湖喊西融, 張浦0距離勝浦/園區(qū)、甪直/蘇州東, 不該西融嗎? 為何不能大大方方喊出來、做起來? |
共2條評(píng)分
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帥哥離線笑言到
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看了樓主分析,以后張浦是昆山城市中心。
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離線古道邊
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回 笑言到 的帖子
玉山廣場(chǎng)不服 |
樓中樓
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在線楊帆啟航
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先超過千燈再吹吧
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樓中樓
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離線小城小事
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“面朝吳淞江,擁抱吳淞江,發(fā)展吳淞江”,這是大昆山錯(cuò)失的格局,
只怕,心思依舊江北“東西一”, |
共1條評(píng)分
,昆幣+1
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帥哥離線呀哈比比
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三個(gè)字:算了吧
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張浦的確地理位置很好的,但某些人就要發(fā)展前進(jìn)路兩側(cè),昆山只有前進(jìn)路,現(xiàn)在就看東城大道移動(dòng)的前進(jìn)東路了。
[ 此帖被bestsunshineco在2024-11-04 09:44重新編輯 ]
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樓中樓
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離線hjx2266
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肯定是城中啊,那些老干部都還在呢
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帥哥離線maomao2016
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不是昆山看不到未來的方向,而是昆山小哥太看到未來的方向了!
樓主的思未一旦成型,預(yù)示著昆山已經(jīng)不復(fù)存在了,只能在蘇州的區(qū)影下生存! 這是本土派不愿意看到的,你愿既得的利益重量拱手讓人? 所以一切國(guó)治均在利治,頭頸們?cè)谀睦铮睦锊攀侵攸c(diǎn)! 東西一條線以及花橋的經(jīng)濟(jì)特殊區(qū)域把昆山的工業(yè)指標(biāo)幾乎殆盡,前二十年往北往倉(cāng)方向的路線就費(fèi)盡了最好的蘇昆融合時(shí)機(jī),各自為政,猥瑣悶聲發(fā)展的的小昆思路大行其道,最后的結(jié)果是輝煌二十年,落寞與新時(shí)代! 現(xiàn)在昆山最大的思維陷阱在于,固步自封,逡巡內(nèi)耗,在內(nèi)城小圈圈里首尾相食,自我循環(huán),沒有新的增量點(diǎn)! 東西一線,妄圖11號(hào)帶動(dòng)續(xù)命轉(zhuǎn)軸, 南北往倉(cāng)一體線,打入塵煙,不得上心, 花橋國(guó)際商務(wù)被滬的時(shí)勢(shì)浪潮弄的人心皆無,隨波逐流,漂移困頓,無心生產(chǎn)! 中心城區(qū)空心化日漸稀離, 西勛族不事生產(chǎn),樓大浮夸,資源盛極轉(zhuǎn)衰! 東新貴,高樓密集,產(chǎn)城融合欠底蘊(yùn)深沉,天不我待!際遇坎坷,可謂機(jī)關(guān)算盡,天意弄人! 城北,因循守舊,廉頗老去,昆太夢(mèng)滅,新的增長(zhǎng)際遇寄掛與9號(hào)及蘇錫常快線之間,可謂是纏綿老去,卻又期待新生,只不過際遇渺茫,前途坎坷, 巴城時(shí)機(jī)只待蘇機(jī)來臨,可是蘇機(jī)本就命運(yùn)多舛,待突圍與臥虎氣場(chǎng)之中,不可謂舉步艱難,作為昆山邊緣的一隅之地,又更待何時(shí),雨露均沾? 這樣分析來去,昆山之路在哪里呢?昆山未來在哪里呢? 樓主的分析,我看句句在人心,條條在道理,吳淞江蘇滬中軸線,并帶甪直,張浦,城南高鐵版線,千燈,花橋南等產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),發(fā)展新篇,在時(shí)下一體化大格局下,任督二脈其一,當(dāng)之無愧,任脈前進(jìn)路線打通了前二十年繁華錦繡,督脈機(jī)場(chǎng)路,吳淞江沿線,以及吳淞江南北雙子星高鐵和張浦,太極相生,不可謂新的發(fā)展格局! 好一個(gè)符合太極八卦的相生相融,連蘇通滬的寶藏局,不知道可有高人能勘透? 其實(shí)也不是沒人能勘透,而是利令智昏,益迷心竅,肉爛在鍋里,也是我的,別人豈配聞肉香? 一體化大勢(shì)下的,政經(jīng)人種種表現(xiàn),不亞于革老命,創(chuàng)新生,所以現(xiàn)象一直深淺踏步,不見前行! 批復(fù)五年了,蘇錫常線哪里,蘇淀滬線在哪里?不愿妥協(xié),哪里會(huì)進(jìn)展? 固步自封的結(jié)果只會(huì)越來越固執(zhí)和消亡,多少王侯將相,轉(zhuǎn)瞬間萬(wàn)事成空! 昆山第一縣的寶座還能堅(jiān)持多久呢? 大LD能在鍍金,小LD門在護(hù)盤, 開拓派的腳步邁到哪里了? 所以一體化進(jìn)展的首要就是政經(jīng)統(tǒng)一, 先破體制,再破局! 還是期待昆山能走出困頓,突破新的增加極吧,能續(xù)輝煌再二十! |
樓中樓
共7條評(píng)分
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